La
Consellera de Vivienda, Obra Pública, y Vertebración del
Territorio, María José Salvador ha confirmado que los presupuestos
de 2019 contemplan ya la elaboración de un estudio para garantizar
la conexión de Parc Sagunt a la CV-309, y a la A-7. La Consellera ha
calificado esta conexión como “prioritaria para el Consell”, y
ha asegurado que no será la única acción para mejorar la conexión
del Parque Industrial.
En
este sentido, Salvador ha anunciado que el Plan Especial Estratégico
de Parc Sagunt II está ya en la manos de la Conselleria de
Medioambiente para determinar qué conexiones por carretera y
ferrocarril tendrá el principal parque industrial saguntino. “El
proyecto de Parc Sagunt II dotará al parque de un volumen que va a
requerir una mejora importante de sus comunicaciones. Quizás nos
hubiera gustado planificar estas conexiones antes, pero la prioridad
ha sido aprovechar la oportunidad que se nos brindaba para poner en
marcha un proyecto que estaba abandonado. Lo importante es que hemos
dado impulso al parque y ahora hemos puesto ya en marcha las bases
para mejorar su conexión” ha afirmado la responsable autonómica.
El
anuncio se ha realizado durante un encuentro con representantes del
tejido económico, social y medioambiental de la ciudad de Sagunto,
organizado hoy por el PSPV-PSOE de Sagunto. El candidato del
PSPV-PSOE a la Alcaldía de Sagunto, Darío Moreno, ha destacado la
importancia de estos
eventos que permiten a la ciudadanía tener canales abiertos con la
administración. Moreno ha asegurado que esta no es la única reunión
con altos cargos que organizará el partido.
La
Consellera ha resaltado que estas mejoras en Parc Sagunt son
consecuencia lógica de la apuesta del Govern del Botànic por Parc
Sagunt, un polígono que ha pasado de ser un recinto vacío a empezar
a trabajar en su ampliación. “El impulso a Parc Sagunt es uno de
los mayores motivos de orgullo de la legislatura” ha asegurado
Salvador.
La
representante del Consell también ha mostrado su interés por las
reivindicaciones realizadas por los asistentes, especialmente la de
solicitar un transporte público que permita a los trabajadores
desplazarse hasta los polígonos industriales sin necesidad de coger
el coche.
A
este respecto, María José Salvador ha confirmado que se van a
producir cambios en el transporte público. La nueva Autoridad de
Transporte Metropolitano de Valencia, a la que está adscrita
Sagunto, está creando nuevos requisitos para las compañías
concesionarias del transporte público. “Muchas de las rutas han
estado funcionando con criterios que se marcaron hace décadas. Así
que vamos a obligar a conectar los nuevos puntos de interés
actualmente sin servicio” ha asegurado la Consellera.
En
este sentido, Salvador ha asegurado: “ Es materialmente imposible
revertir en cuatro años un abandono de veinte años en materia de
conexión de la ciudad. Estamos mejorando en lo que podemos, y en lo
que no sentamos la base para que se pueda trabajar en el futuro”.
También
ha tomado nota de la advertencia realizada en ASECAM de los problemas
que puede generar la industria local las pretensiones de que el
Corredor Mediterráneo en el tramo de Vandellós sea de ancho único,
así como las preocupaciones de los agricultores, pescadores,
comerciantes locales, así como de los representantes de los vecinos
del Barrio de Baladre a los que ha prometido una reunión con la
directora de la EVHA, la entidad responsable de la vivienda pública
en la Comunidad Valenciana.
Tras
la primera reunión se ha realizado un acto abierto a la ciudadanía
donde la Consellera María José Salvador y la Secretaria de
Educación de la Ejecutiva Nacional del PSPV-PSOE, Inma Sánchez, han
estado a disposición de los asistentes para charlar y resolver
dudas.
Ruta
Cicloturista
Por
otro lado, María José Salvador ha anunciado la incorporación de
Sagunto a la ruta EuroVelo 8, una conexión cicloturista que pretende
unir Cádiz con Atenas. La intención de su Conselleria es que esta
ruta además de ser un atractivo turístico más para la ciudad
permita mejorar la conexión en bicicleta con Valencia y otras
localidades del litoral.
El
proyecto está previsto que esté acabado en 2021 y que se
complemente con la conexión a la llamada “Vía Xurra” y la vía
verde que lleva a Ojos Negros.
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