La consellera visita la zona. EPDA La consellera de Vivienda, Obras Públicas y Vertebración de
Territorio, María José Salvador, ha visitado el inicio de las obras del
primer tramo ejecutado del Anillo Verde Metropolitano de València. Se
trata del tramo 6, Moncada-Meliana, de 6,5 kilómetros de longitud, que
cuenta con un presupuesto de 908.151 euros y un plazo de ejecución de 12
meses.
Durante la visita, la consellera ha señalado que
el objetivo de la Generalitat es disponer de un itinerario ciclopeatonal
que recorra el área metropolitana y que permita una conexión sostenible
entre municipios vecinos para favorecer "el conocimiento de los valores
culturales y medioambientales del territorio de l'Horta de València".
Al
acto del inicio de las obras han asistido, entre otros, el director
general de Obras Públicas, Transporte y Movilidad, Carlos Domingo, así
como representantes municipales de València (Massarrojos, Carpesa,
Casas de Bárcena) Moncada Alfara del Patrriarca, Vinalesa, Bonrepós i
Mirambel y Meliana. También representantes de la Diputación de València,
Confederación Hidrográfica del Júcar y representantes de colectivos
ciclistas y de la sociedad civil.
Según ha explicado
Salvador, el proyecto de la Conselleria es ir conformando una red de
vías destinadas a la movilidad sostenible no motorizada y al ocio
saludable, "satisfaciendo la creciente demanda de estos tipos de vías".
De esta forma, este primer tramo de 6,5 kilómetros inicia
su andadura en el término municipal de Moncada, discurre por los
caminos de servicio del Barranco del Palmaret y del Carraixet, desde los
que se tiene una amplia panorámica del'Horta, bordeará el casco urbano
de Vinalesa y se dirigirá hacia Meliana, atravesando l'horta de Bonrepós
i Mirambell y de Cases de Bárcena.
El 'Tramo 6' finaliza
en la carretera CV-300, en el extremo oeste del término municipal de
Meliana, punto de conexión con el futuro 'Tramo 7' Meliana-Port Saplaya,
cuyas obras se iniciaran en el próximo trimestre, ha informado
Salvador.
Aprovechar los caminos rurales
De
esta manera, el 'Tramo 6' que ahora se inicia contempla la implantación
de una vía ciclo-peatonal continua de 6,5 km de longitud, aprovechando
los caminos rurales existentes y las calles peatonales, así como la
señalización con una señalética de identidad propia. En el tramo, se
incluirán carteles informativos y divulgativos de las características
ambientales y culturales de la zona y de señalización de otros bienes de
esta naturaleza próximos al trazado.
Además, se crearán
áreas de descanso que incluyen carteles informativos de las zonas de
interés cercanas al trazado, aproximadamente cada 1,5-1,8 kilómetros.Las
obras incluyen asimismo la regeneración de zonas degradadas aledañas al
itinerario principal y limpieza y revegetación de las más
significativas.
Esta actuación se desarrolla dentro del
Programa Feder 2014-2020, cuyo capítulo correspondiente a las nuevas
actuaciones en materia de sendas ciclables y carriles bici a desarrollar
por la Generalitat Valenciana en todo el ámbito territorial de la
Comunitat Valenciana está dotado con 34,8 millones de euros, de los
cuales la Unión Europea financia el 50%, que se destinarán de forma
mayoritaria al conjunto de las actuaciones correspondientes al Anillo
Verde Metropolitano de València.
Potenciar el transporte no motorizado
El
Anillo verde Metropolitano de València es un corredor circular de más
de 56 km, destinado a la movilidad no motorizada, que atravesará las
comarcas de l'Horta de València. Para su materialización práctica el
Anillo Verde se ha dividido en 9 tramos, que se encuentran actualmente
en distinto grado de desarrollo.
Además de esta actuación
de carácter supracomarcal, la conselleria está desarrollando también
otros modelos de movilidad sostenible, enmarcados en el programa
estratégico Uneix 2018-20130, que abarcan actuaciones de gran recorrido
como la red europea Eurovelo que cruzará la Comunitat a lo largo de 510
km y en la que la conselleria trabaja actualmente completando la
definición del trazado.
Además se están desarrollando
actuaciones más localizadas como conexiones entre tramos existentes de
la red a actual, o conexiones con espacios naturales o zonas de interés,
así como en la ampliación de la actual red ciclopeatonal.
La
Comunitat cuenta con una red interurbana de vías ciclopeatonales de más
de 800 km de los que 415 pertenecen a la red que gestiona directamente
la conselleria. Se trata de una red no jerarquizada e inconexa donde la
conselleria pretende actuar siguiendo con su política de promover el
uso de los medios de transporte sostenible, tanto en los desplazamientos
cotidianos de corta duración como en los de media y larga distancia.
De
igual manera está trabajando para crear una red básica de itinerarios
no motorizados de tipo interurbano, al tiempo que se pretende coordinar
la red cilopeatonal con las redes de servicio público colectivo, entre
otros proyectos.
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