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Un buque impulsado por energía eólica escala en el puerto de Sagunt
El sistema de impulsión eólica permite reducir el consumo de combustibles fósiles hasta un 30%, disminuyendo las emisiones de CO2
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REDACCIÓN - 09/04/2019
El buque E-Ship 1 en el puerto de Sagunt. EPDA
El
puerto de Sagunt ha recibido este fin de semana la escala del buque
E-Ship 1, perteneciente a la empresa alemana Enercon, dedicada a la
fabricación y distribución de aerogeneradores y líder en energía
eólica marina. Este buque recupera el sistema de impulsión eólica
para naves mediante el uso de cuatro rotores Flettner instalados en
la cubierta.
Este
sistema, inventado por el alemán Anton Flettner en la década de los
20, permite reducir el consumo de combustibles fósiles hasta un 30%,
disminuyendo las emisiones de CO2
y contribuyendo a la sostenibilidad del medio ambiente. El sistema,
que fue desechado en los años 30 ante la rentabilidad de los buques
impulsados a motor, ha sido recuperado por la compañía alemana
Enercom para su buque. En concreto, el buque utiliza un sistema
híbrido con 7 generadores diésel eléctrico y cuatro rotores
Flettner de 25 metros de altura por 4 metros de diámetro que
aprovechan la fuerza del viento para impulsar el buque.
El
E-Ship 1 es un buque ro-lo de transporte de componentes de turbinas
eólicas. Construido en 2008, cuenta con 134 metros de eslora y 22
metros de manga y tiene capacidad para albergar a una tripulación de
hasta 15 personas. El buque dispone de dos grúas sobre la cubierta,
de 80 y 120 toneladas, y una puerta rampa en popa para la carga
rodada de las cubiertas interiores.