Simulación del tranvía que iría de València a El Perelló.
José Enrique Aguar. FOTO D. L. Un tranvía eléctrico
que una la ciudad de València con El Perelló, vertebrando el litoral sur de la
ciudad y permitiendo conectar estas zonas y las de la segunda residencia.
Esta es la primera de
las propuestas del candidato a la alcaldía de València de Contigo Somos
Democracia, José Enrique Aguar, para la ciudad.
Este tranvía tendría
su punto de origen en la estación de Marítim-Serrería, junto al Cabanyal, y
paradas en Nazaret, La Punta, Pinedo, El Saler, El Perellonet y El Perelló, en
una propuesta que aúna medio ambiente, movilidad, accesibilidad y que
permitiría dinamizar miles de viviendas de la zona, que actualmente son de uso
vacacional y que apenas se habitan dos meses al año.
Aguar ha explicado
que "desde El Saler al Perelló hay muchas segundas residencias que se
podrían dinamizar con un buen transporte público durante el año, ofreciendo a
los jóvenes un alquiler más económico al colocar en el mercado una gran bolsa
de viviendas bien conectadas con la ciudad", y ha añadido que además
"permitiría luchar contra un problema medio ambiental y de movilidad, ya
que en los meses de verano la carretera de El Saler soporta más tráfico del que
puede asumir, con atascos constantes y desplazamientos que a veces cuestan una
hora, y con un tranvía eléctrico que te llevara hasta el Cabanyal en cuestión
de minutos se atajaría buena parte del problema".
Además, se lograría
dar servicio de transporte público a barrios que ahora mismo están abandonados
por las políticas del Gobierno de València, como son La Punta o Pinedo.
Enlazando con la parada de Marítim - Serrería, habría conexión con un intercambiador
que hoy día conecta con las líneas 5, 6, 7 y 8 de MetroValencia y con líneas de
la EMT.
Este tranvía
eléctrico forma parte de la primera batería de propuestas de Contigo Somos
Democracia para la ciudad de València, dentro del trabajo que un equipo
multidisciplinar está realizando de cara a las elecciones municipales de mayo
de 2019. Arqueólogos, técnicos culturales, arquitectos urbanistas, expertos en
patrimonio o empresarios entre otros forman parte de este equipo que da forma a
las propuestas.
Este tranvía debería
estar financiado entre la Generalitat Valenciana y el Ayuntamiento de València,
captando fondos europeos destinados a movilidad y smart city que permitieran
llevar adelante la inversión.
Aguar ha asegurado
que "no entendemos un ayuntamiento como una suma de concejalías estancas,
que es lo que hay ahora mismo, sino con proyectos transversales como éste, que
pueden afectar a medio ambiente, movilidad, empleo o urbanismo, recuperando
espacios y dinamizando los barrios".
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