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Última actualización: 08-02-2012 Hora: 04:22


PATRIMONIO INDUSTRIAL

SP reclama la locomotora de Altos Hornos que se ubica en los Jardines de Viveros de Valencia

La locomotora en los Jardines de Viveros de Valencia. EPDA

La locomotora en los Jardines de Viveros de Valencia. EPDA
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Los segregacionistas proponen que se exhiba en la rotonda del Borde Sur

REDACCIÓN

La vieja locomotora de vapor que perteneciera a Altos Hornos y que en la actualidad se encuentra en el Parque de Tráfico de los Jardines de Viveros de Valencia, "podría regresar a El Puerto para adornar la nueva rotonda en el cruce entre Jerónimo Roure y sindicalista Torres casado (Borde Sur). Eso si las gestiones del Ayuntamiento llegan a tiempo e impiden el desguace al que parece ser que el Ayuntamiento de Valencia la tiene destinada", ha confirmado desde SP.

En su día, ya fuera de uso, fue cedida al Ayuntamiento de Valencia para que adornara uno de sus históricos jardines. Pero el hecho de que se encuentre en este Parque de Tráfico, en donde los más pequeños la utilizan a modo de gigantesco juguete -trepando por su coraza férrea- obligó al Consistorio valenciano a “enrejar” sus puertas y ventanas para evitar accidentes. "Hoy, con el paso del tiempo, representa más bien un estorbo y su deterioro estético es evidente, si bien podría ser fácilmente recuperada y rehabilitada como parte de nuestro Patrimonio Industrial", afirman los segregacionistas.

Se trata de una locomotora de vapor (la AHV 102-tipo 020WT) construida en el año 1952, de dimensiones similares a la “Vizcaya” (AHV 209) y que como esta era propiedad de Altos Hornos de Vizcaya, realizando sus funciones de transporte en la factoría porteña, siendo conocidas como de “maniobras”. Ha sido la Fundación Patrimonio Industrial de Puerto de Sagunto a través de José Vila, la ha dado a conocer la situación de esta máquina y la posibilidad de que sirviera para embellecer esta rotonda. Para la locomotora “Vizcaya” -propiedad de la Fundación- se tiene previsto ponerla en funcionamiento para realizar el transporte de turistas a través de un circuito que conectará el Museo Industrial con el Horno Alto.

"La rotonda se ubica justo en uno de los “pasos” que daban entrada a Altos Hornos, en lo que fuera la entrada principal a Fábrica, por lo que al igual que se hizo con los fondos de cuchara (El Paso) y con la campana protectora (junto al Antiguo Sanatorio) en sendas rotondas de 9 d’octubre, formaría parte de un museo industrial al aire libre (social y culturalmente muy atractivo) por nuestras calles", destacan desde SP. "Musealización y recuperación de nuestras señas identitarias emprendida Segregación Porteña durante su etapa de gobierno y que esperemos que siga", concluyen.


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