Compromís demana una millora integral de la CV-16 per a fer més competitiu el clúster ceràmic

El diputat de Compromís i president de la Comissió d?Indústria i Comerç, Turisme i Noves Tecnologies de les Corts, Víctor García

El diputat de Compromís i president de la Comissió d’Indústria i Comerç, Turisme i Noves Tecnologies de les Corts, Víctor García, ha presentat una proposta per tal que el Consell incloga en el disseny viari de l’àrea metropolitana de la Plana una proposta de reforma, o una millora integral de la CV-16, per tal de fer més competitiu el clúster ceràmic de Castelló.

Segons explica el també alcalde de l’Alcora, la CV-16 “en el seu dia va suposar una millora respecte a la carretera comarcal C-232 sobre la que transcorre, i es va executar amb un disseny de redones per facilitar les eixides d’accés a les nombroses empreses ceràmiques i urbanitzacions que travessen el seu recorregut”.

“No obstant això, passat el temps, principalment a causa de l’augment en la densitat de trànsit de camions pesats, principalment, s’ha evidenciat que aquest disseny amb una freqüència de redones molt més elevada d’allò que és habitual –una redona cada quilòmetre i mig, més o menys-, genera un gran nombre de camions bolcats a la seua eixida o entrada”.

“Ara que ha acabat Cevisama 2017, amb major afluència d’expositors i visitants que en anys anteriors, com a resultat de l’esforç de la nostra indústria per la innovació, el desenvolupament tecnològic i la tenacitat d’un sector estratègic situat essencialment a Castelló,considerem necessari que des de l’àrea geogràfica implicada es formalitzen propostes i actuacions concretes de millora que puguen enriquir i millorar el projecte de reforma de la CV-16”.

D’altra banda, i donat que la CV-16 té diverses urbanitzacions situades als seus laterals, amb passos de vianants per travessar la carretera i la implantació de semàfors per reduir-ne la perillositat per les persones, “considerem que cal estudiar, amb els ajuntaments afectats, la instal·lació de passarel·les o la millor alternativa per reduir els passos de vianants i els semàfors que interrompen el pas de vehicles de la CV-16, de forma que augmente la fluïdesa del trànsit i, al mateix temps, la seguretat dels vianants”, ha conclòs el diputat Víctor García.