Vehículos falsificados por la banda detenida. EPDA La
Guardia
Civil y el Núcleo Investigativo del Gruppo Carabinieri
di Torre Annunziata, en el marco de la operación “MACCHINA”, han
desarticulado una organización criminal dedica a la falsificación
de vehículos que habían sido sustraídos en Italia para venderlos
posteriormente en España. En la operación han sido detenidas 13
personas (5 de ellos en Italia y 8 en España) e investigadas otras 2
más, con edades comprendidas entre los 25 y 60 años y de
nacionalidades española e italiana, y se han recuperado un total de
9 vehículos.
A los detenidos se les
atribuyen los supuestos delitos de Pertenencia a Organización
Criminal, Sustracción de Vehículos a Motor, Hurto de documentos,
Falsificación de Documento Público, Falsificación de Documento
Privado, Estafa, Receptación, Contra la Salud Pública.
La operación se inició
cuando los agentes detectaron la posible existencia de varios
vehículos que habían sido sustraídos en Italia y podrían estar
circulando por vías españolas.
Continuando con las
investigaciones, se pudo comprobar que dichos vehículos se
encontraban en situación de ilegalidad debido a que habían sido
sustraídos en Italia y que para encubrir su situación de
ilegalidad, les habían sometido a cambios en sus documentos públicos
oficiales tales como: número de bastidor (VIN), placa de matrícula
italiana y documentos de permiso de circulación y cartas de
propiedad.
De esta manera, daban
una apariencia de legalidad a dichos vehículos, ya que coincidían
la matrícula falsa italiana, el número de bastidor (VIN)
modificado y la documentación falsa que amparaba la situación de
el vehículo en cuestión.
De las gestiones
practicadas, se detectó que el nexo común entre los vehículos
inspeccionados era una empresa situada en el polígono industrial de
la localidad de Sueca (Valencia) la cual, estaba siendo regentada por
dos ciudadanos de origen italiano.
Permisos de
circulación en blanco
El modus operandi de
esta organización consistían en sustraer vehículos en Italia con
pocos kilómetros y recientemente nuevos. Además, sustraían los
permisos de circulación italianos en blanco, para poder introducir
los datos a voluntad.
En los vehículos de
alta gama, además elaboraban cartas de propiedad italianas
falsificadas que dotaban de una credibilidad mayor de aporte
documental usado en el procedimiento administrativo de matriculación
en España. Finalmente, doblaban la matrícula de otro vehículo de
la misma marca y modelo, cuya localización estaba en Italia y nunca
había sido denunciado por lo que era prácticamente indetectable la
situación de ilegalidad en España.
Además de ello,
manipulaban el número de bastidor (VIN) de cada vehículo eliminando
el original y troquelando otro, que de manera premeditada,
coincidiría posteriormente con la documentación que iban a elaborar
al efecto.
El número de bastidor
(VIN), una vez troquelado con la nueva numeración era pintado
nuevamente, de tal modo, que solo expertos profesionales
especializados en la sustracción de vehículos o profesionales
dotados de maquinaria específica, serían capaces de detectar la
falsificación realizada sobre los mismos.
En el caso de la
documentación referente a los permisos de circulación italianos,
los miembros de la red manipulaban su número de serie con una simple
operación de raspado con precisión milimétrica, como por ejemplo
convertir una “E” en una “F” raspando la parte inferior; o
una “B” en una “P” raspando la curvatura inferior.
Ingeniero Técnico
de una estación de ITV
Cabe destacar que los
agentes detectaron la existencia de un ingeniero técnico de la
localidad de Cullera (Valencia), el cual realizaba las fichas
simplificadas de características necesarias en los vehículos de
importación, donde expresaba las características técnicas del
número de bastidor troquelado por la organización criminal,
constituyendo así una falsedad documental necesaria en todo el
entramado de estafa a terceras personas. De ese modo se pudo saber
que incluso llegó a modificar las emisiones de CO2 para intentar que
el cabecilla pagase menos impuestos en el impuesto de transferencia
patrimonial.
Cumplido ese trámite,
se dirigían a una ITV, donde, por parte del Ingeniero Técnico de
dicha estación, se daba por buenas las características técnicas de
los vehículos que había facilitado el Ingeniero Técnico, cuando en
realidad, las mismas no se correspondían a los vehículos
presentados.
Posteriormente, estos
vehículos eran introducidos en concesionarios de las localidades de
Sueca y Manises, donde sin saber la procedencia de los vehículos los
vendían a terceras personas.
La “maquillación”
de los vehículos estaba tan conseguida que cuando presentaban la
documentación italiana para obtener una matrícula y la
documentación española no se detectaba la falsificación.
Por tal motivo, se
solicitó la colaboración de la Jefatura Provincial de Trafico de
Valencia, para inspeccionar durante el periodo de actividad de la red
todos los expedientes de matriculación de vehículos que habían
sido importados desde Italia con el fin de detectar la posible
manipulación de los permisos de circulación italianos aportados
cuando se solicitaba el cambio de matrícula italiana a la española.
De las inspecciones
realizadas, los agentes detectaron 10 vehículos que los autores
habían puesto en circulación y cuyos destinos habrían sido
principalmente Valencia y en casos puntuales Barcelona y Algeciras.
Cabe destacar la
coordinación internacional existente en esta operación que ha sido
fundamental para el desmantelamiento de las células de la
organización.
La operación ha sido
desarrollada por agentes pertenecientes al Equipo de delitos contra
el patrimonio de Policía Judicial de la Comandancia de la Guardia
Civil de Valencia y el
Núcleo Investigativo del Gruppo
Carabinieri di Torre Annunziata, además de contar con el apoyo de
los Equipos de Policía Judicial de Puzol y Lliria, y de la Jefatura
Provincial de Trafico de Valencia.
Las
diligencias instruidas han sido entregadas en los Juzgados de
Primera Instancia e Instrucción nº 5 de Sueca (Valencia).
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