El
Partido Popular, "dada la problemática que está produciendo la
reducción de la frecuencia de paso de la Línea 4 del Tranvía en el
tramo norte hasta Feria Valencia, Lloma Llarga y Mas del Rosari, ya
que la misma se ha producido, tal y como nos indican diversas
fuentes, para evitar una huelga de los empleados de FGV, que
reivindicaban que se regularizarán los tiempos de pausas y
descansos", propone a Sagredo que actúe "como un verdadero alcalde de
todos los paterneros, sin color político", y exija a sus jefes
políticos en Les Corts y a su empresa Ferrocarils de la Generalitat
Valenciana, que la frecuencia de paso sea de 20 minutos, e incluso
inferior durante toda la jornada.
Para
Juan Sánchez Mancebo, concejal responsable de infraestructuras, una
de las obligaciones de Sagredo es mediar entre las Administraciones,
gobierne quien gobierne, con el único objetivo de mejorar la calidad
de vida de sus ciudadanos, aunque el Alcalde parece estar más
interesado en cubrir las deficiencias de su empresa con el dinero de
todos los paterneros, que en mediar y negociar con FGV, e incluso,
con su propio partido en les Corts para conseguir las
reivindicaciones de los vecinos de Paterna.
Para
el Grupo Municipal Popular conviene destacar que tanto Lloma Llarga
como Terramelar son barrios periféricos que dependen en gran medida
del transporte público. Sánchez Mancebo, además, le recuerda a
Sagredo que la voluntad del Partido Popular siempre es estar al lado
de los vecinos, y por eso durante la pasada legislatura atendimos la
reivindicación del barrio de Terramelar de mantener el servicio de
la Línea 62 de autobús de la EMIT que dicha zona con la ciudad de
Valencia, mientras que su partido, y el propio Sagredo, se
manifestaban en contra de dicho convenio, e incluso fueron el único
grupo con representación política rechazó en el plenario el
acuerdo para la prestación del servicio.
Para
Juan Sánchez, el voto en contra del PSOE, Compromís, y PASIP, a la
moción presentada por el Partido Popular en el Pleno pasado,
supondrá que la frecuencia de paso de la Línea 2 del Metro durante
la jornada laboral siga siendo de 30 minutos, y durante el período
estival y/o domingos y festivos continúe siendo de 40 minutos, lo
que desincentiva el uso del transporte público, y perjudica que
nuestro municipio sea más accesible y eficiente.
El
Grupo Municipal Popular, además, considera que la
falta de gobernabilidad del Alcalde de Paterna ha derivado en que
nuestros polígonos industriales no gocen de las nuevas líneas de
autobús anunciadas en octubre del año pasado en prensa, a pesar de
que la puesta en marcha
del autobús en los parques empresariales de nuestra localidad es muy
necesaria, ya que con esta iniciativa se solucionarían los atascos
diarios que se producen en el Polígono Fuente del Jarro, dado que en
él circulan más de 40.000 vehículos cada día.
Finalmente, afirman que "Sagredo lo único que está demostrando con sus actuaciones es que
solo está interesado en hacer política de escaparate y que para él
es más importante el incremento salarial que le ha efectuado su
empresa, que en luchar por el bienestar de los paterneros".
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