Carretera de Pla del Pou. EPDA
El Grupo Municipal Popular llevará al
próximo Pleno Municipal, para su estudio y aprobación, la ejecución de
soluciones de movilidad que permitan mejorar el tráfico en la carretera Pla del
Pou, así como incrementar la comunicación entre las dos áreas empresariales
limítrofes, caso del Polígono Industrial Fuente del Jarro y Táctica.
Además
del tráfico de vehículos, son muchos los trabajadores que hoy en día cruzan
esta vía por zonas no habilitadas, poniendo en riesgo sus vidas. En este
sentido y habiendo consultado con
trabajadores de ambos polígonos, se considera que es oportuno el estudio de una
nueva conexión para las dos zonas empresariales, que podría ubicarse entre
las calles Onda (Fuente del Jarro) y Fuster (Táctica). La ejecución de dicha
glorieta tendría la doble función de
contribuir a pacificar el tráfico, reivindicación histórica de la Junta de
Barrio de La Canyada, así como permitir una nueva conexión entre ambos parques
empresariales que facilite el tránsito a los trabajadores, que vienen
demandando una actuación de estas características.
Desde el Partido Popular se considera
que en caso de que los informes técnicos sean favorables a la ejecución de esta
actuación, se debe instar a la
Diputación Provincial, como administración responsable de la carretera, a sufragar
los costes derivados de la misma.
Desde
el Grupo Municipal Popular se recuerda que la Carretera Pla del Pou es una de
las vías más transitadas de Paterna debido a que se trata del principal acceso
al barrio de La Canyada, en el que habitan más de 10.000 vecinos. A su vez esta
carretera divide dos de las zonas empresariales de Paterna, caso del Polígono
Industrial Fuente del Jarro y el Parque Empresarial Táctica, que suman más de
11.000 trabajadores lo que supone un tráfico muy considerable de vehículos,
desde automóviles a camiones de gran tonelaje.
En
la primera legislatura de gobierno del Partido Popular se afrontó con éxito el
objetivo de pacificar la vía, conocida por muchos vecinos hasta entonces como
‘la carretera de la muerte’, debido a la gran cantidad de accidentes que se
producían. En aquel momento se decidió eliminar los peligrosos giros de 90
grados permitidos hasta entonces y se introdujo una gran rotonda entre las
calles Villa de Bilbao y Manyà, que permite conectar los dos grandes núcleos
empresariales a ambos lados de la carretera. La importante inversión afrontada
por el Ayuntamiento de Paterna y Diputación Provincial permitieron entonces dar
una solución a un problema histórico del municipio, reduciendo muy
considerablemente los accidentes y especialmente el índice de mortalidad en
dicha vía. Pese a ello, Fuente del Jarro y Táctica siguen adoleciendo de pasos
habilitados para los vehículos y peatones que han de desplazarse entre ambas
zonas empresariales, por lo que todo el tránsito se concentra en la citada
glorieta de las calles Vila de Bilbao y Manyà o a través del paso subterráneo
de la calle Ontinyent. Pasados casi 8 años desde la ejecución de dichas obras
se considera que, si bien la actuación en sí ha respondido a los objetivos que
se buscaban, se pueden dar nuevas respuestas a los problemas de movilidad de la
zona con la ejecución de nuevas actuaciones.
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