El
puerto de Sagunto ha concluido el primer semestre del año con un
incremento del 49,68% en tráfico
de contenedores. En
total, en el acumulado hasta el mes de junio, el enclave saguntino ha
manipulado 23.277 TEU. Igualmente, el tráfico
de automóviles mantiene
su crecimiento con 92.947 vehículos canalizados (+4,29%).
La
mercancía
general en contenedor,
con 209.053 toneladas, avanza un 45,98% mientras que la mercancía
general no containerizada registra
un retroceso del 5,83% hasta las 1.186.199 toneladas. Este descenso
se debe, fundamentalmente, al comportamiento de mercancías como los
productos siderúrgicos que, con 922.000 toneladas, disminuyen un
10,10%. Por el contrario, los automóviles y sus piezas aumentan un
6,06% hasta las 171.000 toneladas.
En
cuanto a los graneles
líquidos, con
1.258.870 toneladas, experimentan un alza del 1,40% en este periodo.
En este epígrafe destacan mercancías como el gas natural que, con
1,12 millones de toneladas, crece un 0,28%;y los productos químicos
que, con 87.000 toneladas, avanzan un 0,61%.
Por
su parte, los graneles
sólidos experimentan
una contracción del 6,59% hasta un total de 599.324 toneladas. Este
retroceso se sustenta, principalmente, en los resultados de
mercancías como el cemento y clínker que, con 186.000 toneladas,
cae un 39,65%; y los abonos naturales y artificiales que, con 127.000
toneladas, bajan un 27,49%.
Los
descensos en estas mercancías han afectado al tráfico
total
que alcanza los 3.260.472 toneladas, cifra que supone un descenso del
1,18% respecto al mismo periodo del año anterior
Datos
Autoridad Portuaria de Valencia
Valenciaport
ha cerrado el primer semestre del año con un crecimiento del 1,62%
en su tráfico
total. Hasta el mes de junio, los tres puertos gestionados por la
Autoridad Portuaria de Valencia (Valencia, Sagunto y Gandia) han
canalizado 36.244.137 toneladas. Por lo que respecta al comercio
exterior, el import-export,
con 10.872.445 toneladas, avanza un 1,98%. En concreto, las
importaciones
aumentan
un 6,23%, con 3.940.537 toneladas, debido a los buenos
comportamientos de los tráficos de países como Italia (+6,06%),
Estados Unidos (+5,10%) y Turquía (+18,29%). Por el contrario, las
exportaciones
experimentan
un retroceso del 0,29% hasta un total de 6.931.908 toneladas. Este
decremento se debe a los resultados de países como Italia (-6,59%),
China (-3,21%) y Arabia Saudi (-16,50%). Por su parte, el tránsito
global desciende
un 1,28% en este periodo.
En
cuanto al tráfico
de contenedores,
el comercio exterior mantiene la tónica positiva con un crecimiento
del 6,23% en el acumulado hasta el mes de junio, cifra que muestra la
importancia de Valenciaport para el tejido económico valenciano y
español. En concreto, la exportación
en contenedor avanza
un 5,41% hasta los 553.879 TEU, mientras que la importación
registra
un incremento del 7,04%, con un total de 560.140 TEU. Por el
contrario, los contenedores en tránsito
disminuyen
un 3,34% durante el primer semestre del año. Atendiendo a estos
datos, el cómputo global del tráfico de contenedores consolida su
crecimiento, con 2.373.193 TEU manipulados y un alza del 0,93%.
La
mercancía
general en contendor
aumenta un 4,58% en este periodo, con un total de 26.965.525
toneladas. En este apartado destacan mercancías como los materiales
de construcción elaborados que, con 2,66 millones de toneladas,
descienden un 0,51%; resto de mercancías que, con 1,06 millones de
toneladas, aumentan un 6,48%; y los productos químicos que, con
935.000 toneladas, crecen un 12,14%.
La
mercancía
general no containerizada,
por su parte, avanza un 4,58% hasta el mes de junio. En total, en
este periodo se han canalizado 5.822.522 toneladas entre las que
destacan los automóviles y sus piezas que, con 832.000 toneladas,
registran un alza del 21,89%. Por el contrario, los productos
siderúrgicos disminuyen un 9,82% hasta las 954.000 toneladas.
Asimismo, durante el primer semestre del ejercicio, los puertos de
Valencia y Sagunto han manipulado 413.569 automóviles,
una cifra un 18,86% superior a la del mismo periodo del año
anterior. Igualmente, el tráfico
ro-ro crece
un 14,78% hasta un total de 4.882.131 toneladas.
Por
lo que respecta a los graneles
líquidos,
durante los seis primeros meses del año, han experimentado una
contracción del 1,59%, con un tráfico total que asciende a
1.924.379 toneladas. Este descenso se debe, principalmente, a los
resultados de tráficos como los productos químicos que, con 172.000
toneladas, disminuyen un 2,03%; y el fuel oil que, con 149.000
toneladas, retroceden un 24,53%. Por el contrario, crecen los
tráficos de gas natural (+0,28%) hasta los 1,12 millones de
toneladas; y de gasolina (+7,08%) hasta las 263.000 toneladas.
Los
graneles
sólidos han
cerrado el mes de junio con 1.309.740 toneladas manipuladas, cifra
que representa un avance del 2,32%. En este epígrafe destacan los
tráficos de cereales y sus harinas que, con 488.000 toneladas,
aumentan un 27,20%; cemento y clinker que, con 282.000 toneladas,
retroceden un 29,81%; y abonos naturales y artificiales que, con
197.000 toneladas, descienden un 29,01%.
Tráfico
de pasajeros
Durante el primer
semestre del año, un total de 335.452 personas han recalado en el
puerto de Valencia en sus desplazamientos marítimos, lo que supone
un 12,07% más que durante el mismo periodo de 2015. De ellos,
138.079 personas (-4,13%) han llegado a bordo de una de las 72
escalas que han realizado buques de crucero en el recinto portuario
valenciano. Por su parte, el tráfico de línea regular ha registrado
un incremento del 27,10% hasta un total de 197.373 pasajeros.
Tráfico
por países y áreas geográficas
Los
cinco países que mayor volumen de mercancías han
canalizado a través de Valenciaport durante el primer semestre del
año han sido: España, con 4,51 millones de toneladas y un aumento
del 12,47%, China, con 3,22 millones de toneladas y un incremento del
8,65%; Argelia, con 3,14 millones de toneladas y un crecimiento del
5,21%; Italia, con 2,61 millones de toneladas y un retroceso del 3%;
y Estados Unidos, con 2,24 millones de toneladas y un decremento del
2,37%. Por áreas
geográficas destaca
el área del Mediterráneo y Mar Negro con un tráfico de 10,47
millones de toneladas y un alza del 0,92%; y la del Lejano Oriente,
con 4,70 millones de toneladas y un avance del 8,04%.
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