Una de las mesas de trabajo de la jornada. Unos
doscientos empresarios han participado hoy en la jornada 'El futuro
de las áreas industriales. Talento, tecnología, logística e
infraestructuras' organizada por la
Asociación de parques y Polígonos Industriales de Almussafes
(APPI-A) con el apoyo de la Federación de Polígonos Empresariales
de la Comunitat Valenciana (FEPEVAL) y patrocinado por Caixa Popular,
Mainpower Group, Seidor y CBRE.
Una
cita que el conseller de Economía, Rafael Climent, encargado de su
inauguración, ha calificado de “histórica” y que ha servido
para evidenciar la nueva, próspera y necesaria colaboración
público-privada para conseguir que la industria valencia sea la
locomotora de la reactivación económica.
La
jornada se ha desarrollado en el edificio EDEM Escuela de
Empresarios, ubicado en Marina de Empresas, donde convive junto a la
aceleradora Lanzadera y el vehículo de inversión Ángels, creando
un gran polo emprendedor. La misión de EDEM está centrada en el
fomento del “liderazgo, espíritu emprendedor y cultura del
esfuerzo”, como ha explicado en su bienvenida su director general,
Antonio Noblejas.
Climent,
en el discurso que ha servido de pistoletazo de salida a la jornada,
ha destacado esa colaboración entre la Conselleria, FEPEVAL y
empresarios para la elaboración de la nueva Ley de Modernización de
las Áreas Industriales que, presumiblemente, se aprobará en el
Pleno del Consell del día 30 de junio y que, entre otras medidas,
establece una colaboración entre administraciones locales y
autonómica salvando un vacío legal que en los años de crisis había
provocado el abandono y la falta de mantenimiento de los polígonos
industriales por falta de presupuesto en los ayuntamientos.
Los
organizadores de la jornada han valorado esta nueva colaboración con
el Consell donde se escucha a los empresarios y sus necesidades que
son, en definitiva, las necesidades de la sociedad pues como ha
reconocido el propio conseller, la industria es riqueza y es empleo
de calidad. “No podemos estar hablando de empresas 4.0 y tener lo
polígonos anticuados y sucios”, explican desde APPI-A.
Su
presidente, Vico Valero, resume cómo surge la idea de estas
jornadas: “nuestro polígono en particular, tiene muchas
deficiencias y hay otros nuevos que están vacíos. Creemos que antes
de seguir construyendo hay que invertir, mejorar y modernizar los que
ya existen y generan riqueza y empleo”. Y para tratar de aglutinar
a todo el sector alrededor de este pensamiento se proyectó esta
jornada donde compartir y debatir sobre el futuro de las industrias
valencianas y de las áreas empresariales que las albergan.
Talento,
tecnología, logística e infraestructuras
La
jornada ha servido para poner sobre la mesa los retos a los que se
enfrenta la industria y las áreas empresariales a través de
conferencias y también de cuatro mesas de trabajo que se han
centrado en la gestión del talento, la tecnología, la logística y
las infraestructuras como ejes sobre los que se debe sustentar la
modernización de las áreas industriales y estructurar el futuro de
la industria valenciana.
La
primera conferencia de la jornada ha corrido a cargo de Dionisio
Campos, director de Fabricación de Ford Almussafes, quien ha hecho
hincapié en la necesidad de que las industrias se adapten al futuro
y a las tendencias de mercado para no desaparecer. En ese sentido, se
ha referido tanto a la necesidad de innovar, de implantar tecnologías
punteras pero, también, de invertir en personal porque, ha dicho,
“son las personas los motores de las empresas y no la tecnología”.
Fuera
de la propia empresa, Campos también ha apuntado la necesidad de
modernizar y adaptar las áreas industriales a las necesidades de las
empresas y ha aprovechado para reivindicar de nuevo la gratuidad de
la AP-7 al tiempo que ha recordado que existen otras maneras de
reducir el coste en logística más baratos que las infraestructuras
como coordinar los festivos o un servicio de aduanas 24 horas. Todo
ello, dice, servirá para ahorrar costes y hacer la industria
valenciana más competitiva.
Tras
una motivadora charla del ex ciclista Luis Pasamontes que ha puesto
de relieve la necesidad de buscar e identificar las fortalezas de
cada uno para usarlas en la mejora del conjunto, de la empresa, en
este caso, el vicepresidente ejecutivo de la Agencia Valenciana de la
Innovación, Andrés García Reche, ha tomado el relevo con una
intervención donde ha puesto de relieve el conocimiento como valor
indispensable para hacer competitivas a las empresas.
Así,
ha asegurado que el objetivo de la Agencia Valenciana de la
Innovación es “no desaprovechar ni un gramo de materia gris de la
Comuntiat para llevarlo hacia las empresas y hacia la actividad
productiva”. Una tarea pendiente del mercado, ha dicho, que el
Consell se ha propuesto corregir con ayuda de las empresas y de las
áreas industriales.
En
las cuatro mesas de trabajo se ha abordado de manera integral cada
uno de los cuatro ejes sobre los que versaba la jornada (talento,
tecnología, logística e infraestructuras) de la mano de empresas
especializadas en cada una de las cuestiones a tratar como Manpower
Group y Human Age Institute en la mesa sobre talento; CBRE en la mesa
sobre logística; Seidor en la de tecnología y Caixa Popular en la
que ha versado sobre infraestructuras.
Después
ha llegado la hora de la clausura que ha corrido a cargo de la
secretaria autonómica de Sectores Productivos de la Conselleria de
Economía quien ha recordado el objetivo de la Generalitat de cambiar
el modelo productivo de la Comunitat apostando por una
reindustrialización para que la industria sea “el sector tractor
de una imagen de calidad” de la Comunitat Valenciana.
Como
ejemplo de esta política se ha referido a la reactivación de Parc
Sagunt, un área industrial que llevaba ocho años parada y que,
según ha anunciado, en la segunda quincena del próximo mes de julio
se podrán dar por finalizadas las obras. Un área industrial que
albergará a empresas como Mercadona y por la que “otras empresas
líderes se han mostrado interesadas”, interés que es posible que
se haga público en los próximos días.
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