Fomento inicia el lunes las obras para la alta velocidad en Puçol

Adif Alta Velocidad tiene previsto iniciar el lunes 19 de septiembre las obras de implantación del tercer carril, que permitirá circular en ancho internacional (1.435 mm) y en ancho ibérico (1.668 mm), en la estación de Puçol.

Esta actuación forma parte de los trabajos de adaptación al ancho internacional del Corredor Mediterráneo, que posibilitarán la llegada de la alta velocidad a Castellón mediante la implantación del tercer carril a lo largo de 70,1 Km. de trazado.

Las obras entrañan “una elevada dificultad técnica debido a que se efectúan manteniendo la circulación ferroviaria en el trayecto, y con la premisa de minimizar las posibles afecciones en el tráfico de trenes”, indicaron desde Adif.

Además de estas mejoras, Adif tiene en ejecución actuaciones en las estaciones de Castelló, Vila-real, Nules-Vilavella y Borriana-Alquerías del Niño Perdido, todas en el tramo Moncófar-Castelló del Corredor Mediterráneo.

Los trabajos ya han concluido en las estaciones de Almassora, Moncófar, Chilches, La Llosa, Almenara, Les Valls, El Puig, Massalfassar, Albuixech, Roca-Cuiper, Valencia Cabanyal y Valencia Fuente de San Luis.

En este sentido, continúan avanzando los trabajos en el tramo Valencia-Castellón con el objetivo de conectar la capital de La Plana a la red de alta velocidad. De este modo, está previsto que en breve plazo se inicien también las obras en la estación de Valencia Joaquín Sorolla.

Los trabajos, que tienen un plazo de ejecución aproximado de tres semanas, consistirán en la renovación e incorporación del tercer carril en las intersecciones de vía, en la instalación de 9 aparatos de vía, principalmente desvíos (cambios de aguja) con tecnología adaptada al funcionamiento del tercer carril, que permitan la circulación en ambos anchos (ancho convencional e internacional).

Del mismo modo, también se procederá con esta actuación del Ministerio de Fomento a la adecuación de la catenaria para circulaciones de ambos anchos, la instalación de nuevos carriles de 60 kg/m y se habilitará un nuevo enclavamiento en las estaciones de las localidades de Sagunt y Puçol. Se pondrá en funcionamiento un sistema electrónico de accionamiento de señales y cambios de vía que posibilita la gestión de la circulación ferroviaria.

Las obras en la línea Valencia-Vinaros-Vandellós están cofinanciadas por el Mecanismo ‘Conectar Europa’ (CEF), según matizaron las fuentes anteriormente mencionadas del Ministerio.