L'EMT ha oferit més de 110 hores d'atenció en les principals estacions de València els quatre dies de la vaga de taxis

Autobús de l"EMT. EPDA

Un 1,17% d’autobusos complets, un valor idèntic al promig mensual, i una puntualitat (pas inferior a 3 minuts) del 92,03%, també idèntic al valor promig mensual. Estes dades, junt al marge de seguretat de 57.000 places, és a dir, de seients que no s’han arribat a cobrir, són les dades de l’EMT dels quatre dies que ha durat la vaga de taxis a la ciutat. “Unes xifres d’absoluta normalitat que demostren el bon funcionament del seguiment realitzat i del servici donat en estos dies en els que hem tingut mancança d’una oferta de taxis normalitzada a la ciutat”, s’ha assenyalat des de l’EMT.

D’altra banda, s’ha oferit, durant quatre dies, servici d’informació, amb vuit informadors al dia, el que ha suposat més de 110 hores d’atenció a l’Estació de Joaquín Sorolla, Estació del Nord i Estació d’Autobusos. “Els informadors han ajudat a tots els visitants que han arribat a la nostra ciutat a utilitzar la xarxa de transport públic i a arribar a la seua destinació sense problemes”, s’ha explicat des de l’EMT.

Sobre les dades d’utilització de l’EMT, la demanda la darrera setmana de juliol i principis d’agost sempre cau en uns 82.000 viatgers, però des de l’empresa pública es manté l’oferta, és a dir, es manté un marge de seguretat de 82.000 viatgers. La vaga de taxis ha suposat un increment de 25.000 viatgers, és a dir, que s’ha mantingut un marge de seguretat de 57.000 persones.

Així, l’únic moment on es va produir una incidència en el servici va ser el dilluns d’11h a 14h al carrer Colon, una situació que es va aconseguir solventar els dies posteriors. “Si s’haguera ofertat més autobusos haguerem tingut una situació d’autobusos col·lapsats, i no hagueren representat impacte sobre la millora del servici prestat”, s’ha detallat des de l’EMT. “Hem fet un seguiment continu i, com demostren les dades, hem donat el millor servici possible a la ciutadania”, han dit.

Pel que fa als punts d’informació, segons s’ha explicat, els usuaris de l’Estació del Nord i de l’Estació d’Autobusos buscaven destinaments directes d’anada i tornada, com ara la Ciutat de les Ciències, les platges o el port, en línies generals; mentre que els usuaris de l’Estació Joaquín Sorolla, buscaven llocs específics, especialment hotels.

“En general l’ambient va ser òptim, tant des del personal d’atenció d’estacions com dels propis taxistes, que dirigien als usuaris als nostres informadors. Els visitants han agraït molt este servici d’informació que hem prestat”, han conclós des de l’EMT.