La Conselleria liderarà la reclamació del tren de la Costa amb el suport de Gandia, Dènia i Oliva

La consellera d"Habitatge, Obres Públiques i Vertebració del Territori amb els alcaldes de Gandia, Dénia i Oliva. EPDA

La Consellera d'Habitatge, Obres Públiques i Vertebració del Territori,María JoséSalvador, s'ha reunit hui amb els alcaldes de Gandia, Dénia i Oliva, per mostrar el suport de la Generalitat Valenciana al Tren de la Costa, infraestructura la qual considera “clau" per a la vertebració del territori valencià.

Salvador, ha assegurat que "la Generalitat Valenciana estaràal costat de la reivindicacióde les comarques de la Marina Alta i Baixa i de la Safor per exigir al Ministeri el Tren de la Costa".De fet, ha anunciat que quan es constituïsca el nou govern d'Espanya ha de reclamar al Ministeri de Foment"la constitucióde la Comissióde Seguiment perquès'explique de manera detallada l'estudi informatiu i poder traslladar de primera màla necessitat d'aquesta infraestructura”.

Per la seua banda, l'alcaldessa de Gandia,Diana Morant, ha afirmat després de la reunió que “estem molt satisfets perquè com sabeu les darreres setmanes el Ministeri va publicar un informe econòmic que parlava de la costa i en el que pràcticament descartava aquesta infraestructura perquè segons ell deia, no hi havia motius socials ni econòmics per a desenvolupar-la. A partir d’eixe moment, Gandia, Olvia i Denia es van mobilitzar i buscarem la complicitat de la Conselleria de la Comunitat Valenciana per a que fera un poc de paraigües dels municipis i que ens ajudara a continuar amb eixa reivindicació històrica de les comarques de La Safor i de La Marina, perquè considerem que estar mal comunicades ens fa ser menys competents econòmicament, tenim projectes socials que compartim, com son l’hospital o el conservatori, que necessiten de la comunicació entre els municipis. No tindre eixa infraestructura ferroviària ens deixa aïllats”.

“Afortunadament la Conselleria aquesta sensibilitat amb nosaltres, defensaràen companyia nostra aquesta infraestructura, presentaràal·legacions al Ministeri de la mateixa manera que ho farem els municipis, i una vegada hi haja governa a Espanya, anirem de nou a reivindicar aquesta infraestructura. Portem massa anys parlant d’açòi sembla que ara estàfallant la voluntat política de Madrid, estan mirantúnicament al seu territori, i el que hem de fer es posar-ho damunt de la taula per a tenir l’oportunitat. El Consell i les comarques estem d’acord i hem d’intentar prioritzar aquesta infraestructura, per a que es desenvolupe quant antes, millor.

El informe negatiu del Ministeri el que fa es contemplar aspectes tècnics sobre el traçat per on tindria que anar la infraestructura, termes d’impacte mig ambiental... peròapunta a una voluntat política, ja que diu, sense profunditat, que no hi ha motius socioeconòmics per a desenvolupar-ho.

Nosaltres creguem que la ciutadania tédret de viure on vol i que aixòno ha de fer que uns ciutadans visquen millor que altres ni que tinguen menys oportunitats que altres. Es inadmissible que ha dia de hui, per exemple, la ciutat de Denia, que estàtan ben comunicada amb empreses i companyies amb les illes, aplegues a Dènia i no sigues capaçde comunicar-te cap a València. O que Oliva estiga completament aïllada de qualsevol tipus d’infraestructura ferroviària. Hem posat tambédamunt de la taula el desdoblament de la via de Cullera-Gandia per a fer tambéGandia mes competitiva sobre tot quan parlem de llarga distancia, no parlem tant a nivell de rodalies. Hi ha massa motius socials i econòmics com per a que en una frase vulguin desmuntar una reivindicacióhistòrica com aquesta”, finalitzà Morant.