El Sorrento en el puerto de Sagunto. EPDA El Sorrento, el ferry
incendiado en alta mar, va a cumplir dos meses en las instalaciones
portuarias de Sagunto frente a las dos semanas previstas y
solicitadas por el armador del buque. Pese a las protestas vecinales
y políticas, el barco siniestrado atracó en el puerto de la capital
del Camp de Morvedre el pasado día 6 de mayo, con el fin de
descargar la mercancía y vehículos que transportaba.
Pero las dificultades que se
están dando en los trabajos de investigación impide que el Sorrento
abandone las instalaciones portuarias. Según han informado fuentes
de la Guardia Civil, cuyos agentes están investigando el origen del
siniestro, “no está siendo una tarea fácil”. “Hay techos que
tocan con el suelo de otra planta y es muy difícil llegar hasta el
punto del incendio para conocer todas las causas”, detallan las
mismas fuentes al mismo tiempo que afirman que el interior “está
colapsado y es muy difícil maniobrar por dentro”.
De hecho, según está
notificando a los afectados el Juzgado de Instrucción número 8 de
Palma, que instruye el caso, todos los vehículos que iban en la
bodega del ferry están destrozados, salvo uno.
El problema es que hasta que
no concluya la investigación, el armador no puede llevar a cabo la
descarga y así abandonar las instalaciones portuarias del municipio
para marchar a Nápoles, donde presumiblemente se realizarán las
tareas de rehabilitación si es posible.
Durante la estancia del
Sorrento en el puerto de Sagunto, la autoridad portuaria ha tomado
una serie de medidas para evitar un posible desprendimiento de fuel
al mar. Para ello, se han instalado unas barreras que rodean a la
embarcación, aunque las primeras investigaciones descartaron que
existiera riesgo de fuga.
Por
otra parte, cabe destacar que el armador no ha tenido que pedir una
ampliación del plazo porque las “circunstancias son ajenas a él”,
según han informado desde la APV.
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