Imagen de los antiguos talleres de Torrent La
web de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV),
ha incorporado un espacio denominado "Taller d´Història Ferroviària" en
el que se facilita información y un acceso al formulario de inscripción
de las visitas gratuitas que, a partir del próximo 13 de julio, se
podrán realizar a los antiguos talleres de Torrent de la empresa
pública, lugar donde están estacionados más de 70 trenes y tranvías
históricos de los siglos XIX y XX, de los cuales13 han sido restaurados y
pueden ser admirados por los visitantes.
La información de la web de FGV, a la que también se puede acceder a través de un enlace desde
la web de Metrovalencia,
ofrece una explicación sobre la visita, una galería fotográfica de los
antiguos talleres, la localización de los mismos, el calendario de
visitas (jueves predeterminados de julio, septiembre, octubre, noviembre
y diciembre de 11:30 a 13 horas, en 2017) y las condiciones de edad,
número de personas (entre 10 y 20) y aceptación de las normas de
prevención que se han de cumplimentar para disfrutar de la visita.
Esta actividad obedece a un compromiso de la consellera María
José Salvador y es una oportunidad única para conocer la historia de los
tranvías y el ferrocarril de vía estrecha de la Comunidad Valenciana a
través de la colección de vehículos de FGV.
Trabajos realizados e historia de los talleres Los
trabajos realizados para hacer posible las visitas han acondicionado
los accesos a los talleres en la playa de vías. Son alrededor de 3.000
metros cuadrados, de forma que se puede recorrer dicha zona hasta llegar
al edificio principal donde se encuentran los vehículos restaurados,
accediendo por la puerta oeste junto a la entrada de las vías. La
ejecución de estas obras permite establecer un programa de visitas
explicativas.
Los talleres y cocheras de Torrent fueron proyectados por el
ingeniero Santiago Castro Cardús y puestos en servicio por la Compañía
de Tranvías y Ferrocarriles de Valencia en el año 1963. Se empleaban
para realizar el mantenimiento del material móvil que la empresa
utilizaba en la línea que unía Valencia con Villanueva de Castellón, que
hoy es parte de la línea 1 de Ferrocarrils de la Generalitat
Valenciana.
Al ponerse en marcha la actual sede de FGV en València Sud, que
comprende talleres y cocheras, los de Torrent pasaron en 1992 a
convertirse en instalaciones auxiliares de talleres y almacén.
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