Estación de ferrocaril de Sagunt. EPDA Las actuaciones
que se están llevando a cabo en la línea
Zaragoza-Teruel-Sagunt-València, para la mejora integral de la
infraestructura, ha permitido reducir el trayecto de mercancías un
máximo de 3 horas y hasta 23 minutos para los trenes de viajeros.
La mejora de la
fiabilidad, la incorporación de nuevos servicios de mercancías y la
reducción de los tiempos de viaje han sido posibles tras la
culminación de diferentes actuaciones, entre las que destaca la
finalización de las obras para la eliminación de ocho Limitaciones
Temporales de Velocidad (LTV) entre teruel y Barracas y la
instalación progresiva del sistema tren-tierra hasta alcanzar 178
kilómetros entre Teruel y la Bifurcación situada a la salida de
Zaragoza.
Así mismo, en
breve finalizará la redacción de los proyectos para la creación de
apartaderos para trenes de mercancías de 750 metros en la estación
de Estivella, entre otras estaciones de la línea ferroviaria.
Por otro lado, y
entre las próximas actuaciones a realizar, destaca el inicio durante
el primer trimestre de 2018 de las obras para aumentar la capacidad
portante y posibilitar así un incremento de la carga por eje de los
trenes hasta las 22,5 toneladas. Los trabajos consistirán en la
renovación de once estructuras situadas entre Teruel y Sagunt entre
las que se incluye un puente metálico en el tramo Estivella-Sagunt,
y dos losas y ocho puentes de hormigón ubicados en distintos tramos
de la línea, entre los que se incluye Algar-Estivella.
Por último y de
acuerdo con el cronograma actual, también en próximas fechas está
previsto licitar la redacción de nuevos proyectos para la
electrificación de la línea y para la adecuación de las
instalaciones de seguridad y comunicaciones.
Este
plan integral permitirá a la línea incrementar la capacidad de
tráficos, reducir de forma sustancial los tiempos de viaje y una
mayor competitividad de los servicios.
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