Teresa Garcia. EPDA Fa
uns mesos, la gent de Compromís ferem una visita a Ojos Negros, per
coneíxer les Mines de ferro que existeixen des de temps ibèrics i
que van originar l'activitat econòmica que va fer possible el
desenvolupament del Port de Sagunt.
Vells
del lloc ens explicaven que fou la negativa de la RENFE de l'època,
principis de segle, la que va propiciar que Ramón de la Sota
decidira construir una línia de ferrocarril fins a la mar per poder
exportar el mineral que s'extreia en dita mina.
Els
motius? Que s'interrompia el trànsit de la líniea existent que
transportava passatgers a Saragossa. Devem estar vivint un dejavú
aquestos dies, ja que poderíem pensar que a la General Motors li
ocórre una cosa semblant amb els seus productes, no hi ha eixida a
la mar per a l'Opel a través de la líniea Sagunt-Saragossa per què
s'interromp el trasport de passatgers. 2 línies amb una mitjana de
80 viatgers.
No
serem nosaltres els que diem que no es necessària mantindre la
connexió del transport de viatgers, però tampoc serem els ingènus
o estúpids que ho acceptem com un fet inexorable i baixem els
muscles. Eixa València conformista i submisa s'ha acabat. Com és
possible que a Galícia, sacrifiquen serveis regionals i de rodalies
per fer passar l'Alta Velocitat fins a Santiago? Ací no són
importants els Serveis Regionals, o és que ADIF utilitza un criteri
o altre en funció dels interessos polítics de la Senyora Ana
Pastor? La línia Sagunt-Saragossa, a més, a més, te trams a dia
d'avuí on encara es circula a 40 km per hora, que passa, què ADIF
no té capital per afrontar la seua adequació?
Sagunt
no eixisteix per al Ministeri de Foment, l'eixida de les mercaderies
d'Opel és necessària per al nostre port i no podem consetir com
abandonen vaixells fantasma, com el Sorrento i anul·len oportunitats
per a l'economia de la Ciutat com aquesta, per la pataleta política
de la Senyora Pastor. Madrid torna a castigar els valencians, amb la
petita diferència que nosaltres ja hem despertat de l'anestèsia
pepera de calorets i F1, i defensarem els nostres interesos allà on
calga, no siga que l'Eix Cantàbric siga una nova pel·licula de
ciència ficció com ha resultat ser el Mediterrani.
Comparte la noticia
Categorías de la noticia