El director área industrial y mercados de ANFAC, el director general APV, el presidente APV, el vicepresidente ejecutivo de ANFAC y el subdirector general de planificación estratégica y transformación de la APV. EPDA El
vicepresidente ejecutivo de la Asociación Española de Fabricantes
de Automóviles y Camiones (ANFAC) ha presentado hoy a la Autoridad
Portuaria de Valencia (APV) los resultados de su informe anual sobre
valoración de la logística marítimo-portuaria correspondientes al
ejercicio 2013. En la reunión han analizado los principales retos a
los que se enfrenta este tipo de tráfico portuaria. En esta edición
del informe, en la que han participado doce empresas
automovilísticas, el puerto de Sagunto obtiene la quinta posición, con una puntuación de 4,2 sobre 5. A pesar de que en este informe se ha visto penalizado por no disponer de conexión ferroviaria, el recinto saguntino alcanza una valoración óptima mejorando ligeramente respecto al año anterior. Los fabricantes han reconocido muy positivamente la mejora en infraestructuras viarias con la eliminación de un puente de altura en el recorrido del acceso por carretera. Asimismo, se han obtenido buenas valoraciones en aspectos como la asignación de las zonas de depósito y la carga y descarga de camiones.
Por otra parte, el puerto de Valencia ha sido elegido como el
mejor recinto del sistema portuario español para este tipo de
tráficos con una puntuación de 4,6 sobre 5.
Entre
los aspectos mejor valorados por los fabricantes de automóviles
destaca la accesibilidad por ferrocarril gracias a la conexión hasta
el Dique del Este que permite atender, simultáneamente, dos
formaciones de tren de hasta 700 metros de longitud. Además de
valorar positivamente la puesta en funcionamiento de este servicio,
se le otorga la máxima puntuación en la carga y descarga desde el
tren con total ausencia de incidencias sobre los vehículos.
Igualmente, los fabricantes han reconocido el buen trabajo de
manipulación de los vehículos en operaciones de carga y descarga
procedentes tanto de camiones como de barcos así como la
flexibilidad del servicio ofrecido.
Tráfico
de vehículos
Valenciaport
es un puerto estratégico para la industria española de la
automoción. En 2013, la Autoridad Portuaria de Valencia ha
manipulado más de 465.000 vehículos (un 12,63% más que el año
anterior), de los cuales, más de 223.000 se han destinado a la
exportación. El puerto opera con las principales marcas
automovilísticas entre las que destacan Ford, con el 40% del total
de vehículos manipulados; FIAT, con el 15%; Opel, con el 10%; y
Peugeout, con el 5%. Asimismo, el recinto canaliza automóviles de
marcas como Alfa Romeo, Audi, BMW, Chevrolet, Chrysler, Citroen,
Dacia, Daihatsu, Honda, Hyundai, Iveco Pegaso, Jaguar, Jeep, Kia,
Lada, Lancia, Land Rover, Lexus, Maverick, Mazda, Mercedes Benz,
Mitsubishi, Nissa, Pontiac, Porsche, Renault, Rover, Saab, Santana,
Seat, Skoda, Ssangyong, Subaru, Suzuki, Tata y Toyota.
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