Pie de foto La
Avenida Blasco Ibáñez de Mislata contará en los próximos meses
con un nuevo aspecto gracias a las obras de remodelación que acaban
de comenzar. Como ya se hizo en una anterior campaña de "Mislata
Opina" en la que los mislateros y mislateras eligieron la
residencia de la tercera edad como proyecto para el antiguo cuartel
militar, el Ayuntamiento de Mislata, siguiendo con su política de
participación social, quiso volver a contar con la opinión de la
ciudadanía para este proyecto. De los tres diseños sugeridos,
finalmente los vecinos se decantaron con un 43,6% de los votos por
la primera de las tres opciones disponibles, que proponía mejorar la
avenida sin sacrificar las plazas de aparcamiento.
Además
del diseño decidido por los vecinos en el sondeo, el proyecto
incluirá la renovación de la calzada y las aceras, la creación de
una ciclovía, la eliminación de barreras arquitectónicas o la
ampliación de las zonas verdes, mobiliario urbano y el arbolado. En
cuanto a este último aspecto, desde los servicios técnicos se ha
anunciado que los naranjos que actualmente pueblan la avenida, serán
sustituidos por otro tipo de arbolado más adecuado, ya que, como
advierten los técnicos municipales, este tipo de frutal es muy
complicado que pueda arraigar de nuevo tras las obras, por lo que se
está procediendo a trasplantarlos a otros puntos de la localidad
donde su supervivencia es más probable. Además, al aumentar la
superficie peatonal, se incrementará la vegetación con nuevas
jardineras y alcorques con árboles con copas más grandes para dar
mucha más sombra que los actuales.
Esta
importante vía para Mislata, contaba con aceras muy degradadas y con
anchuras variables, lo que la convertía en un lugar de tránsito
poco amable con los peatones. Por ello, en esta primera fase que
acaba de comenzar, se va a actuar sobre la calzada y las aceras de la
avenida, ampliando las zonas de recreo y mejorando el mobiliario
urbano. Así, se conseguirá una vía más cómoda, respetuosa y más
accesible que incite al paseo y potencie el comercio en el barrio.
En
cuanto al aparcamiento en la vía pública, se mantendrán 95 plazas
en cordón a ambos lados de la calzada, incluyendo las plazas para
personas con movilidad reducida, así como zonas de carga y descarga,
suprimiendo el bordillo de separación entre calzada y acera. Además,
ahora la zona ganará más de 20 plazas de aparcamiento, que se
sumarán a las anteriores, gracias al traslado de los juzgados a la
Plaza España.
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