Riba-roja adjudica la compra de gasolina para los vehículos públicos a dos empresas que apuestan por el empleo estable con menos de 8 horas de autoservicio El Ayuntamiento de Riba-roja de Túria ha adjudicado el
servicio de suministro de carburante para los vehículos municipales a sendas
empresas privadas que apuestan por el empleo estable en detrimento de aquellas
basadas en el autoservicio. El consistorio ha fijado en 161.155 euros el coste
para los dos próximos años de este servicio que pone fin a una situación de
vacío legal al no existir contrato público alguno desde hace décadas.
El
pliego de condiciones diseñado por el consistorio destina hasta 15 puntos
aquellas ofertas de empresas con un horario de autoservicio de menos de ocho
horas diarias, con otros 5 puntos aquellas donde estas prácticas oscilan entre
ocho y dieciséis horas y, por último, cero puntos para aquellas mercantiles
donde el autoservicio se desarrolla entre las dieciséis y las veinticuatro
horas al día.
El
objetivo de este nuevo contrato administrativo se centra en regular mediante un
concurso público la relación entre el Ayuntamiento de Riba-roja de Túria y las
empresas proveedoras de combustible, de forma que se evitará un posible fraude
administrativo o posible amiguismo en las prácticas de repostaje ya que cada
uno de los trámites quedan completamente regulados.
El
equipo de gobierno de Riba-roja de Túria pretende erradicar así cualquier
resquicio legal o administrativo que pueda desembocar en algún tipo de práctica
irregular o deficiente como las sucedidas
bajo etapa del gobierno del Partido Popular cuando se llegaron a
repostar miles de euros en gasolina en un ciclomotor del ayuntamiento sin que
se detectase por parte de los servicios municipales ya que la capacidad del
ciclomotor no podía acumular tal cantidad de combustible.
Con este
nuevo contrato, al margen de adjudicarse mediante un concurso público, se
detallan todas las obligaciones a las que están sujetos los empleados
municipales a la hora de repostar en un vehículo público, como la facturación,
la fecha, lugar y número de litros del suministro, la asignación de un tarjeta
a cada vehículo personal e intransferible, así como el número de kilómetros en
cada repostaje.
La
adjudicación se ha llevado a cabo a través de dos adjudicaciones a sendas
empresas de combustible, cada una de ellas servirá a un número concreto de vehículos
en función de las características de los mismos así como de las funciones de
los mismos, con horarios de trabajo y detalles técnicos determinados en el
contrato. Así, el lote primero está destinado a los 25 vehículos policiales y
varios servicios generales. El segundo de ellos está formado por otros 19
vehículos del departamento de obras así como otros servicios de carácter
general.
Los
criterios de adjudicación que se han tenido en cuenta en el pliego de
condiciones se han basado en la baja económica a la que se aplicará un
descuento sobre el litro de combustible, la proximidad de las estaciones de
servicios al centro del municipio para aumentar la efectividad, las mejoras de
las mercantiles licitadoras como la limpieza mensual de los vehículos incluidos
en el lote así como las mejoras de empleo en la propia estación de servicio, al
potenciar el criterio de creación de puestos de trabajo en detrimento de
aquellas basadas en el autoservicio.
En uno
de los criterios de adjudicación del lote uno se tenía en cuenta como una de
las condiciones "sine qua non" un
sistema de apertura de 24 horas de las estaciones de servicio, tanto para los
días laborables como los domingos y festivos ya que en este grupo están
incluidos los vehículos destinados a la policía local que debe repostar durante
cualquier tramo horario y día de la semana.
El concejal de Transporte y Participación Ciudadana,
Rafael Gómez, ha afirmado que este nuevo contrato "es un paso adelante más de este equipo de gobierno en su apuesta firme
y decidida por aumentar los criterios de transparencia en la gestión pública al
tiempo que terminamos con una situación anómala que se venía produciendo desde
hace años en el repostaje de los vehículos del ayuntamiento ya que carecíamos
de un contrato pública tal y como estipula la legalidad vigente; además, evitamos
posibles prácticas clientelares o de amiguismo en un ámbito de especial
importancia".
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