Fachada del Ayuntamiento de Rocafort. EPDA El Ayuntamiento de Rocafort avanza en la solución a los problemas de tráfico. La Diputación ha dado su apoyo al equipo de gobierno para, en breve, proceder a la licitación del Plan Integral de Movilidad Urbana (PMU) con el que se podrá realizar un estudio exhaustivo de las diferentes alternativas de trazados -escuchando también la opinión de los vecinos- que permitan tomar decisiones basadas en justificaciones técnicas, con una visión global de las necesidades reales, para asegurar la comodidad del mayor número de residentes y la seguridad de conductores y peatones. Así lo confirmaron fuentes municipales, que aseguraron que dar solución a esta cuestión “va a ser una prioridad en los próximos meses”.
Los problemas de tráfico en Rocafort afectan especialmente a los vecinos de las calles San Agustín, Blasco Ibáñez o plaza de España, entre otras, quienes han expresado en reiteradas ocasiones su malestar por el incremento del volumen de tráfico que padecen desde que se realizara el cambio de sentido en las calles Valencia y Mayor -antes sentido salida hacia Godella y, ahora, sentido de entrada al municipio-.
Esta modificación se llevo a cabo en 2011 a raíz de un informe policial que advertía que la calle José López Trigo -única vía de acceso- no podía soportar el volumen de tráfico que tenía en esos momentos e insitía en la necesidad de contar con dos entradas por la parte sur. Esta situación se produjo después de que en 2010 se cambiara el sentido de la calle Mayor y se modificara, sin ningún informe técnico, el pavimento de la calle Mayor y de la plaza, estrechando la calzada y ampliando aceras.
Como consecuencia de esta situación, en noviembre de 2011 se creó una comisión integrada por técnicos y políticos de todos los partidos, a excepción del PP, cuyos representantes no quisieron participar, que dio luz verde al cambio de dirección en las calles Valencia y Mayor, basándose en los informes técnicos. No obstante, los problemas han continuado por lo que el gobierno local ha encargado el citado estudio para buscar las mejores alternativas al actual trazado.
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