Salvador anuncia una modificación de la Ley de Movilidad para que los nuevos pisos tenga aparcamientos para bicicletas

La consellera de Vivienda, Obras Públicas y Vertebración del Territorio, María José Salvador, ha destacado durante la Jornada Valenciana de Movilidad Sostenible, que "próximamente se va a plantear una modificación de la Ley de Movilidad de la Comunidad para que los nuevos edificios de viviendas que se construyan en suelo urbano tengan, en planta baja, una cámara para estacionar una bici por vivienda, y los de suelo urbanizable, dos plazas por vivienda".

En el transcurso de esta jornada, la consellera ha entregado los premios de la Semana de la Movilidad de la Comunitat Valenciana. "Se trata -ha comentado- de reconocer los proyecto de ayuntamientos y universidades con criterios innovadores vinculados a la movilidad sostenible y que mejoren la calidad de vida de nuestros vecinos de pueblos y ciudades, lo que se conseguirá yendo a pie o en bicicleta".

Para Salvador, se trata de facilitar un transporte alternativo al coche y ha resaltado las muchas iniciativas que se están realizando para la consecución de este objetivo. Así ha reseñado que en el Plan Básico de Movilidad del Área Metropolitana de València, por ejemplo y que está en fase de información pública, "se pasa de una red ciclopeatonal para bicicletas y peatones de 342 kilómetros a otra de 571 kilómetros".

También ha mencionado los 52 kilómetros del Anillo Verde Metropolitano, que "estamos construyendo en estos momentos y que invitamos los municipios a conectar sus itinerarios ciclistas para hacer el gran salto en materia de infraestructura ciclista que necesitamos".

Según la consellera, "lo que apuntamos del Área Metropolitana de Valencia se puede trasladar al resto del territorio. Para ello, desde el Consell estamos creando la Red de Itinerarios no Motorizados de la Comunitat".

Potenciar el transporte interurbano

Asimismo, Salvador ha hecho referencia al trabajo para reconvertir el autobús interurbano en un transporte público eficiente y que cubra las necesidades de los usuarios. Para la titular de Transporte de la Generalitat. "el nuevo mapa concesional nace con vocación de servicio público, con el propósito de dignificar el transporte público interurbano en todas sus dimensiones: desde la seguridad y la accesibilidad, pasando por la comodidad, la puntualidad, las frecuencias, hasta la rapidez y la economía".

"El mapa concesional de la red de transporte interurbano de viajeros por carretera -ha explicado- databa de los años 50 del siglo pasado y el 90% de las concesiones al inicio de la legislatura, estaban caducadas, por lo que inmediatamente pusimos en marcha su revisión y ahora estamos en fase de recepción y análisis de las alegaciones a los proyectos que hemos redactado" .

Implicar a la juventud en la movilidad sostenible

Igualmente, la consellera ha subrayado la necesidad de implicar a la juventud en la movilidad sostenible y por eso, "desde hace ya tres años trabajamos con los jóvenes en la iniciativa educativa 'Hoy descansa el coche', para que, a través de los centros docentes, el debate de cómo nos movemos se traslade también en las hogares. Empezamos con una veintena de centros educativos en 2016, superamos los treinta el año pasado y este año han confirmado su participación más de 80".

Además, con motivo del Día sin Coche, "el próximo sábado, 22 de septiembre, se ofrecerá transporte gratuito en Metrovalencia, TRAM d'Alacant y TRAM de Castelló", ha recordado Salvador.

Premios Semana de la Movilidad

En cuanto a los premios con motivo de la Semana Europea de la Movilidad, el Ayuntamiento de Elda ha ganado el primer premio en la categoría de grandes ciudades con la iniciativa 'Andeando: El camino escolar de Elda'. En esta categoría, el segundo premio ha sido para la Diputación de València por 'I Jornadas comarcales cambio climático y energía sostenible: movilidad eléctrica, autoconsumo, transición y pobreza energética', y el tercero para el Ayuntamiento de València por la reordenación de la Ciutat Vella.

En lo que respecta a ciudades medianas, el primer premio ha sido para el Ayuntamiento de Dénia por 'Caminis, xarxa de camins escolars a Dénia', que lo ha compartido ex aequo con el Ayuntamiento de Riba-roja por la iniciativa 'Riba-Roja fomenta el uso del transporte público'. El segundo y tercer premio han sido, respectivamente, para los ayuntamientos de Xàtiva por 'Organización participativa de la semana de la movilidad en Xàtiva' y de Alboraya por 'Implantación sistema de bicicleta pública Xufa Bike'.

El Ayuntamiento de Callosa d'en Sarrià ha ganado el primer premio en la categoría de municipios pequeños por 'Camí segur al col·le'; el segundo ha sido para el Ayuntamiento de l'Eliana por 'Estudi per a implantació de servei de transport a demanda', y el tercero ha quedado desierto.

En apartado de instituciones, organizaciones y empresas, la Universidad Miguel Hernández de Elx ha sido reconocida con el primer premio por 'Fomento del uso de la bicicleta en la Universidad Miguel Hernández', el segundo premio ha sido para el municipio de Quart de Poblet por 'MapatearQuart', y el tercero, ex aequo, para el CEIP Cristo de la Paz por 'Biciescuela CEIP Cristo de la Paz' y para la Asociación de Vecinos Els Tolls por 'Definición de un espacio inclusivo en bordes periurbanos'.

Los premios para alumnos de universidades han sido el primero para Ignacio Martínez Serrano de la Universitat Politècnica de València por 'Estudio de soluciones para la remodelación integral del carril bici en la CV-400, tramo Valencia-Rambla del Pollo, para su conversión a una vía ciclopeatonal', el segundo para Sergio Toboso Moreno también de la UPV por 'Movilidad Infantil en la ciudad', y el tercero para Alvaro Mari Cuñat de la Universidad Cardenal Herrera-CEU por 'Estudio adecuación CV500 en el Parque Natural de la Albufera'.

El premio para personas, entidades y asociaciones ha reconocido a Stop Accidentes por el 'Día Mundial en recuerdo de las víctimas de la violencia vial', y el premio a la trayectoria, al colectivo Terra Cítica.