Alumnado de Florida Moto Team.La escuderÃa de Florida Università ria que participará en la competición mundial Moto Student llevará dos de sus prototipos al Salón de las Dos Ruedas, el certamen comercial de la Motocicleta que se celebrará del 10 al 12 de noviembre en Feria Valencia. El equipo Florida Moto Team, formado por 14 futuros ingenieros de Electrónica Industrial y Automática y Mecánica, trabaja en el diseño de la moto de 250 centÃmetros cúbicos que competirá en los circuitos con otros 17 paÃses. Los modelos que se expondrán durante el fin de semana son la base de trabajo para el futuro prototipo de competición similar a la categorÃa mundialista de Moto3.
Actualmente, MotoStudent cuenta con la participación de más de 3.500 estudiantes de todo el mundo. El equipo universitario deberá diseñar, desarrollar y fabricar un prototipo de moto de carreras de Moto3 en 18 meses. La escuderÃa valenciana se enfrentará a equipos de otros puntos de España, Alemania, Croacia, Grecia, Italia, Reino Unido, HungrÃa, India, Polonia, Kosovo, Canadá, Brasil, México, Suiza, Portugal, República Checa y Ecuador.
Según los estudiantes de IngenierÃa de Florida Università ria, durante estos primeros meses "hemos planteado el diseño y fabricación de un prototipo optimizado, que sigue la lÃnea de trabajo de anteriores escuderÃas de Florida participantes en el evento".
Los responsables del equipo han avanzado que la principal novedad del nuevo modelo de competición es el uso de materiales que hasta el momento no se habÃan empleado, como el aluminio, una innovación que busca ahorrar peso a la moto, en relación con las anteriores versiones. "Trataremos de conseguir un chasis más ligero con un diseño atractivo y novedoso, que permitirá que el uso de este material nos beneficie notablemente", han indicado.
El prototipo será más ligero, pero debe soportar más fuerza de tracción y torsión. Por ello, otra de las lÃneas de trabajo de Florida Moto Team es mejorar la residencia. "Al aluminio añadiremos una combinación de materiales compuestos de última generación como la fibra de carbono, cuya ligereza acentuará más el bajo peso que deseamos buscar en la moto. Este material se incluirá en partes bien estructuradas, como colÃn, asiento y depósito para poder trabajar estructuras complejas ahorrando peso", ha agregado.
Fabricación de un horno de composites propio
El prototipo que saldrá del garaje de Florida Università ria se fabricará en un horno de composites propio. "Ahora tenemos un horno capaz de `curar´ compuestos y resinas, para practicar, desarrollar y aprender a trabajar con estos materiales tan exóticos y difÃciles de encontrar. Este proyecto también se realizó contando con el apoyo de nuestra universidad ya que ambos vimos en él una oportunidad de diferenciación educativa y una gran ventaja respecto a otros centros y equipos", han agregado.
Además de contar con el apoyo del área de IngenierÃa de Florida Università ria, estos jóvenes han logrado el compromiso de colaboración de Cesar Gracia, que colaborará con las suspensiones del prototipo. El experto aportará asesoramiento, gracias a su conocimiento del mundo de las motos y la preparación de todos los sistemas de suspensiones de la propia motocicleta.
La firma
También el
Otra de las firmas patrocinadoras es
