El alcalde de Sagunto, Alfredo Castelló. FOTO EPDA
Las vÃas del tren a su paso por Sagunto. FOTO EPDAEl alcalde de Sagunto, Alfredo Castelló, ha comparecido esta mañana ante los medios para explicar lo sucedido en las dos reuniones mantenidas esta semana en Madrid con los responsables de Costas (Pedro Antonio RÃos) y Fomento (Inmaculada RodrÃguez-Piñero) para abordar el proyecto de Medio Ambiente para la playa del Puerto y la propuesta de cubrimiento de las vÃas y la estación de Renfe a su paso por la ciudad.
El primer tema del que ha hablado ha sido la reunión con el director general de Costas, Pedro Antonio RÃos, "la forma como se nos ha tratado, la voluntad aparente de intentar resolver las cosas y la mentalidad abierta que hubo en esta reunión no la habÃa habido hasta ahora en ninguna de las reuniones mantenidas hasta ahora. Siempre habÃa habido un posicionamiento frontal e inflexible", al tiempo que destaca que, pese a que la postura de Costas no se ha movido "ni un milÃmetro, de momento, sà que ha habido una voluntad de intentarnos entender".
La delegación saguntina, formada por los portavoces de todos los grupos municipales, plantearon a los responsables del Ministerio las propuestas del Ayuntamiento, incluyendo las extracciones anuales "siempre y cuando se mantuviera la imagen de la playa", explica Castelló, que apunta que se les explicó que proyecto planteado era "una barbaridad porque cambiaba el formato de una playa que es la mejor que puede haber".
La playa del Puerto de Sagunto, "según reconocieron desde Costas", es "exactamente la misma" desde 1995, "no es cierto que la playa ha ido creciendo año a año".
En cuanto al paseo marÃtimo, ambas partes se mostraban de acuerdo en que hay que integrar la avenida del Mediterráneo y el Malecón de Menera, asà como en la necesidad redistribuir de los espacios del paseo que generen más servicios.
El próximo "hito" de estas negociaciones será la visita del director general de Costas a las playas del Puerto y Sagunto, "donde comprobará la próxima actuación del Ministerio, que consistirá básicamente en reponer el espigón de la gola de Quartell, cosa que llevamos tiempo reivindicando, asà como el traslado de 30.000 m2 de la playa del Puerto a las playas del Norte".
Cubrimiento de las vÃas
El encuentro con RodrÃguez-Piñero "no tuvo nada que ver" con la reunión con Costas, "hasta en cinco ocasiones le dije a la secretaria general de Infraestructuras que una infraestructura del calado del AVE no puede pasar por Sagunto sin tomar ningún tipo de medida correctora, y el cubrimiento de las vÃas nos parece la mejor solución y en eso estamos de acuerdo, aunque no en la financiación, ya que nos dijeron que esto era un proyecto de integración y no de infraestructura", explica Castelló.
El objeto de la reunión, apunta Castelló, era plantear una solución a este problema, "me escandalizó el comunicado de Fomento diciendo que la reunión habÃa sido positiva", ya que aclara, el convenio debe ser posterior a la ejecución del AVE.
Castelló también explicó que hay inversiones "muy importantes" que si no se ejecuta el cubrimiento, afectarán a unos setecientos puestos de trabajo directos, al tiempo que matizaba que el compromiso de actuación de Fomento se reduce a uno o dos millones de euros sobre un total estimado de 30 millones, algo "absolutamente ridÃculo".
El alcalde de Sagunto es contundente al afirmar que "estamos ante una oportunidad histórica de resolver fenomenalmente bien un desastre urbanÃstico". Renfe cuenta con 70.000 m2 de techo en la zona, lo que se traduce en un retorno "importantÃsimo del coste del proyecto" y "es una barbaridad que el PAI soporte el coste del proyecto, cuando el cubrimiento y el puente es estructural. No existe legitimación jurÃdica ni legal para esta exigencia".
Precisamente, Castelló ha recordado que esta tarde se reúnen en Madrid los agentes sociales con los responsables de Fomento, que defenderá el mismo criterio que el esgrimido el pasado lunes, "vamos a esperar la apelación que nos han dado para volver a plantear el tema para intentar llegar a la misma solución".
El edil popular también matizó que Sagunto cuenta con los apoyos de la Generalitat y la Diputación y el Ayuntamiento de Castellón, "tal y como se me exigió, conseguimos estos apoyos". Ahora, continúa, que se haga o no el cubrimiento "depende de la voluntad polÃtica del Ministerio, yo voy a seguir y voy a insistir".
Castelló, quien elogió la actitud de Gloria Calero en este tema en anteriores reuniones con Fomento, lanzó el guante al PSPV, "al final lo de los signos polÃticos pesa mucho en este tipo de decisiones, y toca a otros hacer un esfuerzo polÃtico en ese sentido e intentar ayudar a su pueblo para que aquellas instituciones gobernadas por su partido muevan ficha a favor de los ciudadanos. Hay que emplear todas las vÃas".
El primer edil propondrá el próximo martes en junta de portavoz convocar a la ciudadanÃa a una manifestación o concentración para reclamar el cubrimiento de las vÃas y el paseo marÃtimo del Puerto, "no sé si será o no necesario, pero nunca estará de más", y explicaba "esto puede significar una magnÃfica oportunidad o una infraestructura más que te atraviesa sin aportar más".
El cubrimiento, para los saguntinos, es algo "necesario, exigible y asumible", por lo que el popular cree que serÃa importante una movilización ciudadana, "estamos haciendo todo lo posible, pero la decisión la tienen otros, asà que lo que tenemos que hacer es sumar".
En cuanto a la movilización, se planteará el modo de concentración, si una o dos, "es una cuestión que tenemos que ver y plantear", asà como también insistÃa en la "ilegalidad" de lo planteado por Fomento. Castelló también acusaba a Fomento de no programar ninguna medida correctora.
En caso de llevarse a cabo el cubrimiento "muy probablemente no exista voluntad de desarrollar los planes urbanÃsticos previstos para la zona", por lo que esta actuación es "básica y fundamental".
