Tren de rodalies.La portaveu adjunta de Compromís a les Corts i responsable d'Igualtat i Assumptes Socials de les comarques de la demarcació de Castelló en el grup parlamentari, Mònica Àlvaro, ha mostrat el seu "total suport a Concemfe en la seua lluita judicial contra el Ministeri de Foment per la falta d'accessibilitat de les estacions de Rodalia i pel desemparament i la discriminació que açò suposa".
Àlvaro ha fet aquestes manifestacions després que la Fiscalia haja obert diligències de d'investigació per un problema que "afecta tot el nostre territori, inclòs Castelló", diu la diputada. De fet, "segons el Ministeri de Foment s'han formalitzat fins a 33 queixes en relació amb l'accessibilitat" en els últims cinc anys, tal com constata el Ministeri en una resposta parlamentària al senador Carles Mulet.
La responsable de Compromís ha subratllat que "estacions com les de Nules, on l'actuació d'Adif ha estat insuficient, o com la de Moncofa, figuren entre les quals han estat denunciades pels usuaris, i encara que recentment ADIF haja licitat la 'revisió tècnica' de nou estacions de la demarcació de Castelló –una d'elles tancada i tres més sense servei de passatgers-, el projecte d'ADIF és totalment insuficient".
De fet, la passada setmana el Consell li va remetre una resposta sobre aquest assumpte a la diputada vila-realenca en la qual recordava que "a l'octubre de 2016 el Consell, a proposta de les Corts, li va traslladar al Govern central una resolució en la qual els grups parlamentaris valencians instaven el Ministeri de Foment perquè activara mesures de millora de l'acessibilitat", no obstant això, "excepte en casos puntuals, l'actuació del Ministeri s'està demostrant lenta i insuficient", afirma la diputada.
Per aquest motiu, la portaveu adjunta de Compromís ha detallat que "el nostre grup parlamentari facilitarà a COCEMFE, si així ho precisa, tota la documentació sobre aquest assumpte de la qual disposem: els tràmits realitzat per les Corts, les reiterades exigències al Govern Central, les preguntes sobre la situació, les resolucions dels Corts que Foment ha desoït…".
Perquè, afig, "encara que en respostes parlamentàries, des de l'Executiu Central s'assegura que des de fa anys s'està treballant a aconseguir l'accessibilitat universal, és evident que resulta insuficient i el pla d'Estacions de Rodalies aprovat per Renfe al juny de 2014, que havia d'actuar, principalment en 109 estacions del nostre territori, està lluny de completar-se".
