La edila de Compromís Teresa García y el portavoz del Grupo Municipal, Quico fernández. EPDAAsí pues, el portavoz de Compromís en el Ayuntamiento de Sagunto, Quico Fernández, ha subrayado que la ciudad "necesita una serie de inversiones para hacer las infraestructuras necesarias para impulsar la economía, en especial el sector turístico, y cada vez somos más pobres". En este sentido, Fernández ha lamentado que el Gobierno central "no destina ningún euro a la agricultura de Sagunto y se olvida de nuevo de proyectos tan importantes para Sagunto como el cubrimiento de las vías del tren".
Además, ha destacado la edila nacionalista Teresa García, se olvida de proyectos como la línea ferroviaria con Zaragoza, los accesos ferroviarios al puerto y el tercer carril de alta velocidad entre Valencia y Castellón. "Sin olvidar las partidas presupuestarias de los presupuestos del año pasado que no se han ejecutado como la rehabilitación de las murallas del Castillo", matiza García.
Para García, toda esta situación es culpa de "la dejadez del equipo de gobierno. La falta de trabajo del equipo de gobierno actual que tiene congelada la gestión y pierden inversiones, y lo acaba pagando la economía del municipio y, por tanto, los vecinos".
Ante esta situación, Compromís de Sagunto trasladará a su diputado nacional, Joan Baldoví, las mismas enmiendas que el año pasado para que las presente al Congreso de los Diputados. A continuación se incluyen las enmiendas:
Els Pressupostos Generals de l'Estat confirmen la marginació històrica que patim els valencians i valencianes, no som un territori prioritari dintre de l'Estat Espanyol. No són prioritàries les infraestructures que necessitem, no són prioritàries nostres empreses, ni la nostra agricultura, ni el nostre benestar. Eixa marginació ha estat traduïda en una retallada d'un 8,15% de volum d'inversió respecte a 2013 i un 40% respecte a 2012..
Els pressupostos de l'estat tornen a marginar el País Valencià i, ben especialment, al nostre municipi en deixar sense cobertura pressupostària alguns projectes a bastament reivindicats i rebaixant notablement les consignacions per a altres que es troben actualment en execució, la qual cosa suposarà un altre retard en el seu acabament.
Des de Coalició Compromís entenem la situació de crisi econòmica en què ens trobem i que obliga a certs reajustaments. Però no compartim la facilitat amb què eixos retalls castiguen una i altra vegada la nostra economia i ajornen, qui sap fins a quan, compromisos ja adquirits.
ESMENA 1
SECCIÓN 23 MINISTERIO DE AGRICULTURA, ALIMENTACIÓN Y
MEDIO AMBIENTE
Servicio 06 DIR. GENERAL DE SOSTENIBILIDAD DE LA
COSTA Y EL MAR
Programa 456D Actuación en la costa
Capítulo 6
Inversiones reales
Artículo 60 Inversión nueva en
infraestructuras y bienes destinados al uso general
Proyecto
Nuevo Remodelación del Paseo Marítimo del Puerto de Sagunto
(Valencia)
Importe 596,00 (Miles de €)
MOTIVACIÓN:
Creación de una partida para la primera anualidad
del proyecto de remodelación del paseo marítimo del Puerto de
Sagunto (València).
ESMENA 2
SECCIÓN 23 MINISTERIO DE
AGRICULTURA, ALIMENTACIÓN Y MEDIO AMBIENTE
Servicio 230
CONFEDERACIÓN HIDROGRÁFICA DEL JÚCAR.
Programa 452A Gestión e
Infraestructuras del agua.
Capítulo 6 Inversiones reales
Artículo
61 Inversión de reposición en infraestructuras y bienes destinados
al uso general
Proyecto Nuevo Adecuación de Cauces naturales.
Rio Palancia. Sagunt (Valencia)
Importe 8.000,00 (Miles de €)
MOTIVACIÓN:
El rio Palancia a su paso por la ciudad de Sagunto
está siendo objeto de adecuación en 3 Fases, de las cuales ya se
han acometido dos. Se da la particularidad que la ciudad de Sagunto
se conforma por dos núcleos de población, Sagunto y Puerto de
Sagunto, y la adecuación se ha acometido desde la desembocadura
hacia el interior, con lo cual, queda el cauce que recae en el núcleo
histórico sin adecuación. Cabe señalar además que precisamente
este tramo es el que presenta mayor riesgo de inundación en el
extremo oeste de la población de Sagunto. Es por ello que se pide su
adecuación para finalizar la acción proyectada.
ESMENA 3
SECCIÓN
18 MINISTERIO DE EDUCACIÓN, CULTURA Y DEPORTE
Servicio 11 DIR.
GENERAL DE BELLAS ARTES Y BIENES CULTURALES Y DE ARCHIVOS Y
BIBLIOTECAS
Programa 337B Conservación y restauración de
bienes culturales.
Capítulo 6 Inversiones reales
Artículo 63
Inversión de reposición asociada al funcionamiento operativo de los
servicios.
Proyecto Nuevo Dotación eléctrica del Centro de
Visitantes del Castillo de Sagunto
Importe 600,00 (Miles de €)
MOTIVACIÓN:
El Centro de visitantes del Castillo de Sagunto finalizó su
construcción en el año 2010. Esta inversión del ministerio de
cultura no puede abrir al público por qué no existe conexión
posible con la red eléctrica en la zona, ya que se hace necesaria la
construcción de un centro de transformación que dote de
electricidad al propio centro y al Teatro Romano de Sagunto, el cual
funciona en precario y a través de generadores.
El Castillo de
Sagunto y el Teatro Romano, son los primeros monumentos declarados
Monumento Nacional y son titularidad del Ministerio. Sin la inversión
que se requiere no se podrá proceder a la apertura del Centro de
visitantes, ni poder obtener la rentabilidad de una inversión del
propio Estado que asciende a 3 millones de euros desde el año
2000.
Es por ello que se pide el importe necesario para la
dotación de suministro eléctrico del centro y la finalización y
apertura al público del mismo.
ESMENA 4
SECCIÓN 18 MINISTERIO
DE EDUCACIÓN, CULTURA Y DEPORTE
Servicio 11 DIR. GENERAL DE
BELLAS ARTES Y BIENES CULTURALES Y DE ARCHIVOS Y
BIBLIOTECAS
Programa 337B Conservación y restauración de
bienes culturales.
Capítulo 6 Inversiones reales
Artículo 63
Inversión de reposición asociada al funcionamiento operativo de los
servicios.
Proyecto Nuevo Restauración Castillo de Sagunto.
Medidas de mantenimiento, accesibilidad y seguridad
del Castillo
de Sagunto
Importe 2.500,00 (Miles de €)
MOTIVACIÓN:
El Castillo de Sagunto se encuentra en la actualidad en una
situación de precariedad y abandono que amenazan su conservación y
pervivencia. La inversión en mantenimiento que se viene realizando
desde el año 2000, no es suficiente para frenar el proceso de
deterioro que avanza en un grado muy superior: invasión de especies
vegetales y arbolado en los restos arqueológicos, acción de la
erosión sobre los materiales, etc. Las pequeñas mejoras
introducidas (restitución de murallas, accesos, etc) no son
comparables, ni pueden frenar el proceso de deterioro.
Existe
además un verdadero problema de accesibilidad y seguridad, que
compromete no solo la responsabilidad del titular (ministerio de
cultura) en caso de accidente, sino también la conservación de los
propios restos. Los visitantes se exponen a riesgos de caídas
importantes que no están, ni señalizados, ni debidamente tratados,
para su minimización. Es por ello que se pide el importe señalado
ESMENA 5
SECCIÓN 17 MINISTERIO DE FOMENTO
Servicio 38 DIR.
GENERAL DE CARRETERAS
Programa 453B Creación de infraestructura
de carreteras
Capítulo 6 Inversiones reales
Artículo 60
Inversión nueva en infraestructuras y bienes destinados al uso
general.
Proyecto Nuevo Enlace directo A7 Norte de
Sagunto.
Importe 2.000,00 (Miles de €)
MOTIVACIÓN:
Sagunto, ciudad de 67.000 habitantes no
cuenta con enlace directo con la AP7 debiendo retroceder hasta Puzol
para incorporarse al peaje más próximo (Zona del pontazgo, en
Término municipal de Sagunto, pero sin acceso) o utilizar las
entradas-salidas de Vall d'Uxó.
Existe una posibilidad sencilla
de incorporación directa a la AP7 en la bifurcación entre A7 y CV
10, habilitando los sistemas de acceso correspondientes, que no
supone una inversión excesiva i que soluciona un déficit histórico
de acceso a importantes zonas logísticas como el Puerto de Sagunto y
los diferentes polígonos de la Ciudad.
ESMENA 6
SECCIÓN 17
MINISTERIO DE FOMENTO
Servicio 40 DIR. GENERAL DE
FERROCARRILES
Programa 453A Infraestructura del Transporte
Ferroviario.
Capítulo 6 Inversiones reales
Artículo 60
Inversión nueva en infraestructuras y bienes destinados al uso
general.
Proyecto 2009 17 40 0785
Acceso al Puerto de Sagunto.
Importe 1.800,00 (Miles de €)
MOTIVACIÓN:
La dotación del PGE 2013 de 50 (miles de euros)
es insuficiente para acometer los proyectos de ejecución y
expropiación necesarios para el desarrollo del acceso al Puerto de
Sagunto.
ESMENA 7
SECCIÓN 17 MINISTERIO DE FOMENTO
Servicio
38 DIR. GENERAL DE CARRETERAS
Programa 453B Creación de
infraestructura de carreteras
Capítulo 6 Inversiones
reales
Artículo 60 Inversión nueva en infraestructuras y bienes
destinados al uso general.
Proyecto Nuevo Enlace A7-V21, acceso
sur Parc Sagunt. Puzol-Sagunto.
Importe 3.000,00 (Miles de
€)
MOTIVACIÓN:
La conexión viaría de Parc Sagunt en su extremo Sur con la AP7,
la A7 y la V21 en el enlace de Puzol, constituye en la actualida un
cuello de botella que exprime la conectividad de una zona de gran
potencial logístico como es el Parque Empresarial Parc Sagunt y el
Puerto Comercial de Sagunto. Es por ello que su desarrollo aumentaría
en gran manera las posibilidades de entrada y salida de mercancías a
través de carretera.
ESMENA 8
SECCIÓN 17 MINISTERIO DE
FOMENTO
Servicio 40 DIR. GENERAL DE FERROCARRILES
Programa 453A
Infraestructura del Transporte Ferroviario.
Capítulo 6
Inversiones reales
Artículo 60 Inversión nueva en
infraestructuras y bienes destinados al uso general.
Proyecto
NUEVO Estación Intermodal Parc Sagunt. (Proyectos).
Importe 100,0
(Miles de €)
ESMANA 9
SECCIÓN 17 MINISTERIO DE
FOMENTO
Servicio 40 DIR. GENERAL DE FERROCARRILES
Programa 453A
Infraestructura del Transporte Ferroviario.
Capítulo 6
Inversiones reales
Artículo 60 Inversión nueva en
infraestructuras y bienes destinados al uso general.
Proyecto
NUEVO Integración Urbana Sagunto. Cubrimiento de vias
Importe
4.000,0 (Miles de €)
MOTIVACIÓN:
El paso de la LAV Valencia
Castellón, provocará un impacto ambiental de dimensiones
irreversibles en el casco urbano de la Ciudad de Sagunto, produciendo
una barrera de inaccesibilidad en una entramado urbano consolidado.
La integración urbana de esta infraestructura a su paso por la
ciudad es imprescindible para evitar impactos irreversibles.
ESMENA
10
SECCIÓN 17 MINISTERIO DE FOMENTO
Servicio 40 DIR. GENERAL
DE FERROCARRILES
Programa 453A Infraestructura del Transporte
Ferroviario.
Capítulo 6 Inversiones reales
Artículo 60
Inversión nueva en infraestructuras y bienes destinados al uso
general.
Proyecto 201317400761
Estudio Mercancias Zaragoza-Sagunto
Importe 100,0 (Miles de
€)
MOTIVACIÓN:
Proyectos para corredor de mercancias
Zaragoza-Sagunto alternativo a la alta velocidad para el uso de una
infraestructuras sostenibles y eficientes.
ESMENA 11
SECCIÓN
17 MINISTERIO DE FOMENTO
Servicio 40 DIR. GENERAL DE
FERROCARRILES
Programa 453A Infraestructura del Transporte
Ferroviario.
Capítulo 6 Inversiones reales
Artículo 60
Inversión nueva en infraestructuras y bienes destinados al uso
general.
Proyecto 200617400805
Estudio Inversión mejora línea convencional Teruel Sagunto
Importe
400,0 (Miles de €)
Mejora de la partida para la inclusión del desarrollo de proyectos de inversiones en la mejora de la línea ferroviaria Teruel-Sagunto.
