El Consell, per fi, després de quatre preguntes parlamentàries de Compromís, ha permès saber el cost de la col·locació de 6 cartells publicitaris de l'aeroport de Castelló, ubicats des de 2009 fins 2011 en la CV10 i N340 (des de Castelló fins l'aeroport en ambdós casos).
Aquests panells publicitaris " monopostes" de grans dimensions, promocionaven l'aeroport de Castelló en vials emprats principalment per castellonencs que mentre pagaven amb els diners públics eixa publicitat, no podien gaudir d'usar l'objecte promocionat. Des de Compromís s'havia reiterat la petició de saber el cost real del lloguer d'eixos panell, i el resultat que havia tingut per la rendibilitat eixa inversió.
Fins a tres vegades, des del Consell, es limitaven a respondre que el preu del lloguer dels monopostes ascendia a 4302 euros + IVA; sense especificar si es referia al preu del lot dels sis panells, o era el preu per cada un, i si era un contracte anual o per un període superior de temps.
Ara, davant la insistència de preguntes de la diputada autonòmica de
De nou, des del Consell s'indica que no es pot valorar la rendibilitat d'eixa inversió, fins que no es pose en funcionament l'aeroport .
Des de Compromís es venia denunciant que l'alta despesa anual en promoció en diversos suports, d'una infraestructura fora de servei, era tirar directament els diners dels contribuents, ja que l'aeroport funcionaria i seria emprat si ofertara vols i si hi haguera oferta i demanada d'ús, no perquè s'entestaren en publicitar-lo durant lustres. Les campanyes que van començar a principi de la dècada passada es centraven en patrocinis a equips esportius ( fins 6 milions d'euros) a esdeveniments de tot tipus, a publicacions, panells publicitaris com aquest, materials promocionals de tot tipus, ocasionant una despesa total incalculable, a afegir als 150 milions que diuen va valdre la seua sola construcció, o els 17 milions d'euros a l'any de cost a pesar d'estar tancat.
