Imagen de la planta de Ford en Almussafes (Valencia). EFEEl 40 % de la planta de vehÃculos de la factorÃa de Ford en Almussafes parará en el trabajo esta semana, en aplicación del sexto expediente de regulación temporal de empleo (ERTE) del año, que incluye paradas temporales entre septiembre y diciembre para ajustar la producción a la bajada de ventas de motores y de vehÃculos.
Del 21 al 25 de septiembre pararán 2.500 personas cada dÃa, ya que solo lo hará el turno de mañana, apoyado puntualmente con algún refuerzo de trabajadores los otros dos turnos, el de la tarde y el de la noche.
De esta forma, el turno de noche de la planta de vehÃculos, que trabaja de domingo a jueves, produjo el pasado jueves y no volverá a hacerlo hasta el 4 de octubre, mientras que el turno de tarde finalizó su actividad este viernes y no la retomará hasta el 5 de octubre.
El acuerdo firmado entre la dirección y UGT, el sindicato mayoritario en la factorÃa (no lo han ratificado CCOO, CGT ni STM-Intersindical), contempla quince dÃas de paro en la planta de vehÃculos, de los que trece afectarán al 40 % de la plantilla, principalmente la vinculada a los modelos Mondeo, S-Max, Galaxy y Transit, ya que el Kuga "está funcionando".
Estas paradas serán durante ocho dÃas de septiembre (el 21 al 25 y del 28 al 30), dos dÃas en octubre (el 1 y 2) y tres dÃas en diciembre (11, 18 y 22), a las que hay que sumar los dos dÃas de noviembre en los que va a parar la totalidad de la plantilla (el 1 y el 2).
En la planta de motores (Montaje y Mecanizados), se habÃan establecido diecinueve dÃas de paradas: seis en septiembre (3, 4, 7, 17, 18 y 25); uno en octubre (el 13); cinco dÃas en noviembre (el 2, 3, 13, 20 y 27) y siete dÃas en diciembre (15, 16, 17, 18, 21, 22 y 23), aunque finalmente en Mecanizados se ha eliminado los tres últimos dÃas de septiembre gracias a un ligero aumento de la demanda de componentes en Estados Unidos.
