Un año después de su puesta en funcionamiento, el AVE Madrid-Valencia
ha cumplido las expectativas pese a que los billetes son carÃsimos. En este perÃodo, 2.085.000 de viajeros
han viajado punto a punto entre ambos destinos con los nuevos trenes de
Alta Velocidad de Renfe, de los que 1.944.200 han sido viajeros de AVE
y 140.800 de Alvia.
Estas cifras suponen triplicar la movilidad en tren entre Valencia y la
capital en un solo ejercicio. Este crecimiento se ha conseguido
manteniendo en el año de su estreno una ocupación media del 63% y una
puntualidad del 98,3%.
En el total del corredor, los trenes de Alta Velocidad que unen Madrid,
además de con Valencia, con Cuenca, Albacete, Alicante y Castellón han
transportado a 3.500.000 de clientes desde su inauguración el 19 de
diciembre de 2010, con un crecimiento constante de la demanda de estos
nuevos servicios de alta velocidad.
AVE frente a otros medios de transporte
Esta respuesta positiva de la demanda en el primer año, ha supuesto la
inversión de la cuota de mercado respecto al avión. En un año, Renfe ha
conseguido el 83% de los viajeros en este trayecto.
Según las ultimas estimaciones, el Ave Madrid - Valencia ha sustituido
al 55% por ciento de los trayectos que se realizaban en avión entre
ambas capitales, asà como el 25% y 5% de lo desplazamientos que se
realizan en coche y autobús respectivamente.
Puntos álgidos: fallas-F1-Semana Santa-Copa del Rey
El nuevo servicio AVE entre Madrid y Valencia, punto a punto, ha
superado determinados dÃas los 8.000 viajeros en su primer año de
circulación. Los jueves y los viernes han sido los dÃas de mayor
demanda durante este periodo, lo que pone de manifiesto la conjunción
de los tráficos por motivos profesional y ocio vacacional de fin de
semana donde cerca de 22.000 personas utilizaron el AVE entre ambas
capitales entre viernes y domingo.
La demanda entre los viajeros de los servicios de AVE se incrementó a
lo largo de año con motivo de grandes acontecimientos como las fallas,
Semana Santa, la celebración de la Copa del Rey en Valencia o la
Fórmula 1. Más de 60.000 personas viajaron en los trenes Ave durante
las Fallas. El AVE entre Madrid y Valencia superó los 25.000 viajeros
entre ambas capitales durante el último fin de semana fallero. El dÃa
de mayor demanda fue el domingo 20 de marzo, cuando se alcanzó el 90%
de la ocupación con más de 9.500 viajeros en tan sólo un dÃa.
Durante Semana Santa, Renfe ofreció plazas adicionales en los trenes
AVE para poder cubrir el incremento de la demanda que se produjo
durante esos dÃas. Un total de 70.000 viajeros utilizó el AVE como
medio de transporte y la ocupación alcanzó el 85%. También el dÃa 20 de
abril Renfe puso en marcha un refuerzo especial a la Comunidad
Valenciana con motivo de la celebración de la Final de la Copa del Rey
en Valencia. En total, ese dÃa la compañÃa transportó a 12.000 viajeros
en menos de 24 horas en ambas capitales.
Mientras, durante la celebración de la Fórmula 1 en Valencia, Renfe
reforzó sus servicios con plazas adicionales en trenes de Alta
Velocidad para facilitar la movilidad entre Madrid y Valencia. Durante
los dÃas de refuerzo se incrementó en especial la ocupación en las
plazas Business, con prácticamente el 100% de ocupación.
Compromiso de puntualidad
Desde que se inició el servicio han circulado entre Madrid, Cuenca y
Valencia 8.500 trenes AVE con un Ãndice de puntualidad del 98.3%. Renfe
tiene un compromiso de puntualidad con los viajeros de los servicios
AVE Madrid - Valencia, que alcanza la devolución del 50%, en retrasos
de entre 15 y 30 minutos, y del 100% si es de más de media hora.
Perfil del cliente
El perfil del cliente de los trenes de Alta Velocidad que unen Madrid
con Cuenca, Albacete y la Comunidad Valenciana es el de un hombre (61%)
con una edad media de 44 años, con estudios universitarios (72%) y que
se desplazan por motivos de trabajo (61%). El 40% de los clientes se
desplazan con una frecuencia alta, es decir, viajan por lo menos una
vez cada dos semanas.
La valoración global del servicio es de 7.83 sobre 10, los atributos
más valorados son la puntualidad, con 9.21 puntos; la limpieza del
tren, 8.15 puntos; la valoración del persona, 8.29 puntos; el control
de acceso, 8.02 puntos, y el servicio de las salas AVE, 7.77 puntos. El
91.8% de los clientes que utilizan el AVE Madrid-Cuenca-Valencia está
satisfecho o muy satisfecho del servicio que recibe.
Beneficios medioambientales y sociales. Emisiones de C02
En base a los datos de operación de los primeros meses de 2011, los
nuevos servicios que circulan por la nueva lÃnea de Alta Velocidad
Madrid - Valencia generarán en todo este año unos ahorros por
sustitución modal de más de 90.000 Toneladas de CO2, y un ahorro en el
consumo energético de cerca de 30.000 Toneladas Equivalentes de
Petróleo. Este ahorro de emisiones de gases de efecto invernadero
equivale a las emisiones eléctricas de los hogares de una población
equivalente a la suma de las ciudades de Alicante y Elche.
Otro de los beneficios que aporta a la sociedad la puesta en marcha del
AVE a Valencia se refiere a la reducción de la siniestralidad: un 27%,
que, en términos económicos, se concreta en el ahorro de 55 millones de
euros (que equivale al coste de 220 camas al año en un hospital) en el
perÃodo 2011 y 2016.
Hasta aquà la nota oficial de Renfe. Lo que no dice la compañÃa es que el acceso al AVE de las familias para viajes turÃsticos es todavÃa pequeño debido al precio estratosférico de los billetes del AVE, que animan a viajar en coche o en autobús o incluso, en algunos casos, en avión.
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