El Partido Popular, "dada la problemática que está produciendo la reducción de la frecuencia de paso de la Línea 4 del Tranvía en el tramo norte hasta Feria Valencia, Lloma Llarga y Mas del Rosari, ya que la misma se ha producido, tal y como nos indican diversas fuentes, para evitar una huelga de los empleados de FGV, que reivindicaban que se regularizarán los tiempos de pausas y descansos", propone a Sagredo que actúe "como un verdadero alcalde de todos los paterneros, sin color político", y exija a sus jefes políticos en Les Corts y a su empresa Ferrocarils de la Generalitat Valenciana, que la frecuencia de paso sea de 20 minutos, e incluso inferior durante toda la jornada.
Para Juan Sánchez Mancebo, concejal responsable de infraestructuras, una de las obligaciones de Sagredo es mediar entre las Administraciones, gobierne quien gobierne, con el único objetivo de mejorar la calidad de vida de sus ciudadanos, aunque el Alcalde parece estar más interesado en cubrir las deficiencias de su empresa con el dinero de todos los paterneros, que en mediar y negociar con FGV, e incluso, con su propio partido en les Corts para conseguir las reivindicaciones de los vecinos de Paterna.
Para el Grupo Municipal Popular conviene destacar que tanto Lloma Llarga como Terramelar son barrios periféricos que dependen en gran medida del transporte público. Sánchez Mancebo, además, le recuerda a Sagredo que la voluntad del Partido Popular siempre es estar al lado de los vecinos, y por eso durante la pasada legislatura atendimos la reivindicación del barrio de Terramelar de mantener el servicio de la Línea 62 de autobús de la EMIT que dicha zona con la ciudad de Valencia, mientras que su partido, y el propio Sagredo, se manifestaban en contra de dicho convenio, e incluso fueron el único grupo con representación política rechazó en el plenario el acuerdo para la prestación del servicio.
Para Juan Sánchez, el voto en contra del PSOE, Compromís, y PASIP, a la moción presentada por el Partido Popular en el Pleno pasado, supondrá que la frecuencia de paso de la Línea 2 del Metro durante la jornada laboral siga siendo de 30 minutos, y durante el período estival y/o domingos y festivos continúe siendo de 40 minutos, lo que desincentiva el uso del transporte público, y perjudica que nuestro municipio sea más accesible y eficiente.
El Grupo Municipal Popular, además, considera que la falta de gobernabilidad del Alcalde de Paterna ha derivado en que nuestros polígonos industriales no gocen de las nuevas líneas de autobús anunciadas en octubre del año pasado en prensa, a pesar de que la puesta en marcha del autobús en los parques empresariales de nuestra localidad es muy necesaria, ya que con esta iniciativa se solucionarían los atascos diarios que se producen en el Polígono Fuente del Jarro, dado que en él circulan más de 40.000 vehículos cada día.
Finalmente, afirman que "Sagredo lo único que está demostrando con sus actuaciones es que solo está interesado en hacer política de escaparate y que para él es más importante el incremento salarial que le ha efectuado su empresa, que en luchar por el bienestar de los paterneros".
