Varias personas transitan por la estación Joaquín Sorolla. Archivo- EFE-Miguel Ángel Polo
El portavoz de Transportes del PP en Les Corts Valencianes, José Forés, ha exigido este miércoles la reparación inmediata de los 15 puntos negros detectados en la red de Alta Velocidad, y ha acusado al Gobierno de Pedro Sánchez de poner en riesgo la seguridad ferroviaria.
Así consta en una Proposición No de Ley del GPP sobre mejoras ferroviarias en la Comunitat Valenciana presentada por el grupo parlamentario popular en la cámara, informa el PP en un comunicado.
Forés ha denunciado que el grave accidente ocurrido en la localidad cordobesa de Adamuz "ha vuelto a sacar a la luz las graves deficiencias del sistema ferroviario español" como consecuencia de "la mala gestión" del Ministerio de Transportes.
Ha indicado, asimismo, que los propios maquinistas han presentado denuncias en quince enclaves de la línea Madrid-València, con incidencias graves en tramos como Chiva, Requena, Cuenca, Albacete o Chinchilla.
"No se trata de un fallo puntual sino del deterioro progresivo de la red por falta de mantenimiento e inversión, y frente a ello la única respuesta del Ministerio es reducir la velocidad en lugar de reparar las vías y garantizar la seguridad de trabajadores y pasajeros", ha denunciado el diputado.
Forés ha lamentado, además, el "agravio comparativo" del Gobierno socialista con la Comunitat Valenciana ya que, según ha señalado, "mientras Cataluña recibirá 1.340 millones de euros para mantenimiento de Rodalies hasta 2030, en 2024 solo se ejecutó un 28 % del presupuesto previsto para Cercanías en la Comunitat Valenciana" y "de 280 millones anunciados, apenas llegaron 78".
En ese sentido, ha indicado que el Plan de Cercanías 2017-2025, dotado con 1.436 millones de euros, "ha quedado en papel mojado tras la llegada de Sánchez a La Moncloa".
"Ocho años después, solo se ha ejecutado el 43,9 % de las actuaciones, no se ha entregado ninguno de los 58 trenes prometidos y la comisión mixta de seguimiento ni siquiera se reúne", se ha quejado.
El diputado popular ha subrayado que siguen pendientes actuaciones clave como el desdoblamiento Cullera-Gandia, la electrificación de la C-3 o la supresión de pasos a nivel tan peligrosos como el de Alfafar-Sedaví, con 78 víctimas mortales en las últimas décadas.
"Estamos hablando de seguridad y de vidas humanas, no de propaganda", ha insistido.
Por todo ello, ha defendido la iniciativa parlamentaria del grupo popular para exigir al Gobierno de España que finalice el Plan de Cercanías, repare de forma urgente los enclaves deteriorados y dote los fondos necesarios para mantenimiento y seguridad.
"No podemos esperar a otra tragedia. La Comunitat Valenciana merece un sistema ferroviario seguro y un trato justo", ha concluido.
