Vista general del puerto de Valencia desde la playa de la Malvarrosa. EFEEl Consejo de administración de la Autoridad Portuaria de Valencia (APV) ha iniciado este viernes el proceso para la construcción y explotación de una nueva terminal de contenedores de la ampliación norte, para la que ha sido seleccionada la oferta presentada por Terminal Investment Limited (TIL), filial del grupo MSC.
La oferta de TIL fue propuesta por la Mesa de calificación del concurso público para la construcción y explotación, en régimen de concesión administrativa, de la nueva terminal, al obtener 98,5 puntos sobre 100 en la valoración realizada por la Comisión Técnica.
El alcalde de València, Joan Ribó, que ha asistido al Consejo de administración, ha votado en contra en este punto del orden del dÃa al sostener que se debe hacer una revisión de los posibles impactos mediante una nueva declaración de impacto ambiental (DIA), si bien ha especificado que el Ayuntamiento "no quiere impedir" esta ampliación sino que "se haga bien".
Ribó considera que la nueva terminal duplicará el número de TEUs -la capacidad del puerto llegará a los 12,5 millones de TEUs a partir de 2027- y el número de camiones, por lo que es necesario analizar el impacto sobre la movilidad y sobre la calidad atmosférica.
