Foto aérea del puerto de Sagunt.El tráfico del puerto de Sagunto mantiene la tónica positiva en sus movimientos hasta el mes de julio. Descontando el tráfico de gas natural, el enclave ha manipulado 2,96 millones de toneladas durante los siete primeros meses del año, lo que representa un crecimiento del 15,71%. No obstante, con las cifras de esta mercancía agregadas, el tráfico total desciende un 13,75% hasta los 3,08 millones de toneladas.
En el terreno positivo, el tráfico de automóviles continúa erigiéndose como uno de los pilares fundamentales de la rada saguntina. Hasta el mes de julio, el puerto de Sagunto ha movido 220.922 unidades, un 50,58% más que durante el mismo periodo del año anterior. Igualmente, los contenedores se mantienen en cifras positivas con un crecimiento del 4,37% y un tráfico total de 31.551 TEU.
La mercancía general no containerizada ha experimentado un avance del 30,49% hasta un total de 2.152.118 toneladas. En este epígrafe destacan, fundamentalmente, los movimientos de mercancías como los productos siderúrgicos que, con 1,57 millones de toneladas, avanzan un 18,88%; y los automóviles y sus piezas que, con 372.000 toneladas, crecen un 44,40%. La mercancía general en contenedor, por su parte, registra un incremento del 2,38% hasta un tráfico total de 288.641 toneladas.
Por el contrario, los graneles mantienen la tendencia negativa. En concreto, los graneles sólidos retroceden un 16,83% hasta un total de 392.375 toneladas debido, principalmente, al comportamiento de mercancías como los abonos naturales y artificiales que, con 219.000 toneladas, descienden un 17,46%. Los graneles líquidos, por su parte, disminuyen un 79,13% hasta un total de 243.015 toneladas. Este decremento se debe, fundamentalmente, al comportamiento del gas natural que, con 123.000 toneladas, bajan un 87,89%.
Datos Autoridad Portuaria de Valencia
Valenciaport ha cerrado el mes de julio con un tráfico de 2.924.394 TEU, lo que representa un crecimiento del 5,46% respecto al mismo periodo del año anterior. Este ascenso se sustenta en el comportamiento de los contenedores llenos que han experimentado un avance del 3,33% debido, fundamentalmente, a las importaciones que aumentan un 10,91% y el tránsito que registra un alza del 3,90%. Por su parte, las exportaciones de contenedores llenos mantienen la senda negativa con un descenso del 3,41% mientras que los contenedores vacíos suben un 13,55%.
Por lo que respecta al tráfico total, durante los siete meses del año, los tres puertos gestionados por la Autoridad Portuaria de Valencia (Valencia, Sagunto y Gandía) han canalizado un total de 43.520.057 toneladas, un 1,49% más que en 2017. El comercio exterior de mercancía general avanza un 4,20% hasta un total de 14.272.255 toneladas. En concreto, las importaciones, con 5,63 millones de toneladas, aumentan un 14,90% debido a los buenos registros de países como China (+5,48%), Italia (+20,91%); Turquía (+24,73%) y Estados Unidos (+5,51%). Por el contrario, las exportaciones retroceden un 1,76% con 8,66 millones de toneladas impulsadas por los resultados de países como China (-34,71%), Arabia Saudi (-30,55%) y Marruecos (-24,70%). Por el contrario, las exportaciones con destino Italia y Estados Unidos avanzan un 24,06% y 24,59%, respectivamente. El tránsito total aumenta un 1,38% durante los primeros siete meses del año.
Tráfico por tipo de mercancías
Atendiendo a los datos del boletín estadístico de la Autoridad Portuaria de Valencia correspondientes al mes de julio, la mercancía general no containerizada ha experimentado un alza del 13,79% con un tráfico total de 7.710.895 toneladas. Este ascenso se debe a los buenos datos de mercancías como los productos siderúrgicos, con un movimiento de 1,60 millones de toneladas y un aumento del 19,09%; y los automóviles y sus piezas, con un movimiento de 1,06 millones de toneladas y un incremento del 14,36%. Por unidades, los puertos de Valencia y Sagunto han manipulado 505.024 vehículos, un 5,24% más que durante el mismo periodo de 2017. En esta misma línea, el tráfico ro-ro ha crecido un 11,76% hasta superar los 6,07 millones de toneladas.
Por lo que respecta a la mercancía general en contenedor, hasta el mes de julio se han movido 33.058.196 toneladas, un 1,04% más que durante el mismo periodo de 2017. En este epígrafe destacan los movimientos de mercancías como los materiales de construcción elaborados que, con 3,15 millones de toneladas, retroceden un 6,99%; resto de mercancías que, con 1,36 millones de toneladas, aumentan un 7,14%; y los productos químicos que, con 1,21 millones de toneladas, ascienden un 8,93%.
En cuanto a los graneles sólidos, hasta el mes de julio, Valenciaport ha canalizado 1.427.045 toneladas, cifra que supone un incremento del 11,68%. Este ascenso se debe a los registros de mercancías como los cereales y sus harinas que, con 787.000 toneladas, aumentan un 40,11%. Por el contrario, los abonos naturales y artificiales descienden un 18,85%, con un total de 260.000 toneladas. En el caso de los graneles líquidos, este tipo de mercancías continúan la tendencia descendente. En total, durante los siete primeros meses del año se han movido 1.171.286 toneladas, lo que supone un retroceso del 39,33%. En este epígrafe destacan mercancías como los productos químicos, con un movimiento de 205.000 toneladas y un avance del 1,28%; el gasoil, con un movimiento de 190.000 toneladas y un descenso del 4,20%; y el gas natural, con un movimiento de 123.000 toneladas y una bajada del 87,89%.
Tráfico de pasajeros
Según los datos del boletín estadístico del mes de julio, un total de 529.800 pasajeros han utilizado los puertos de Valencia y Gandia para sus desplazamientos marítimos. Esta cifra representa un descenso del 1,21% respecto a las cifras obtenidas en 2017. En concreto, el tráfico de línea regular retrocede un 1,56%, con un total de 345.447 personas; mientras que el tráfico de cruceros baja un 0,55% hasta los 184.353 pasajeros.
Tráfico por países y áreas geográficas
Los cinco países que mayor volumen de mercancías han canalizado a través de Valenciaport hasta el mes de julio han sido: España, con 5,24 millones de toneladas y un avance del 3,96%; Estados Unidos, con 3,84 millones de toneladas y un alza del 33,67%; China, con 3,73 millones de toneladas y un descenso del 10,96%; Italia, con 3,35 millones de toneladas y un aumento del 20,40%; y Turquía, con 2,33 millones de toneladas y un incremento del 12,01%. Por áreas geográficas destaca el área del Mediterráneo y Mar Negro, con un tráfico de 12,22 millones de toneladas y un ascenso 12,79%; y la del Lejano Oriente, con un tráfico de 5,62 millones de toneladas y una bajada del 10,44%.
