La LÃnea 2 que une Luceros y San Vicente del Raspeig es, una vez más, la más utilizada con 320.891 usuarios, seguida por la LÃnea 3 (Luceros-El Campello) con 239.204 viajeros y el tren-TRAM de la LÃnea 1 (Luceros-Benidorm) con 233.840 usuarios. El tranvÃa de la LÃnea 4 (Luceros-Plaza La Coruña) con 165.347 pasajeros y, por último, el tren convencional de la LÃnea 9 (Benidorm-Denia), con 66.531 clientes.
Por estaciones, es, una vez más Luceros, punto de confluencia de las lÃneas 1, 2, 3 y 4, la instalación más transitada con 173.075 usuarios, seguida de Mercado, 102.417, Marq, 43.412, y Benidorm, con 26.571.
12 años de tranvÃa entre Alicante y El Campello
El 15 de agosto se cumplen 12 años de la puesta en marcha del servicio tranviario en el área metropolitana de Alicante, entre la estación de Puerta del Mar de Alicante y El Campello.
Desde 2003, más de 50 millones de viajeros han utilizado alguno de los tren-TRAM y tranvÃas de las diferentes lÃneas que en estos doce años se han puesto en servicio -hoy en dÃa son tres de tranvÃa y una de tren-TRAM, aparte de la lÃnea diésel Benidorm-Denia-.
En conjunto, la red del TRAM de Alicante alcanza actualmente los 129 kilómetros en sus cinco lÃneas de tranvÃa, tren-TRAM y tren convencional. Cuenta con 71 paradas, tres de ellas subterráneas y comunica 13 municipios: Alicante, Sant Vicent del Raspeig, El Campello, Villajoyosa, Finestrat, Benidorm, Alfas del PÃ, Altea, Calpe, Benissa, Teulada, Gata de Gorgos y Denia.
El TRAM de Alicante parte de un concepto de explotación que combina el uso de trenes y tranvÃas por una misma infraestructura, un ejemplo de intermodalidad, tanto en el material como en las instalaciones. FGV fue la primera operadora que implantó este sistema en España, siendo Alicante la primera población de tamaño medio española en recuperar este sistema de transporte eléctrico de alta capacidad, totalmente integrado con la arquitectura urbana y sostenible.
