Imagen del Metrovalencia facilitada por la Generalitat.La Generalitat instalará desfibriladores semiautomáticos en las 47
estaciones de las redes de transporte ferroviario de Metrovalencia y
TRAM d'Alacant con una afluencia media diaria de 2.000 o más viajeros,
así como en talleres y aulas de formación.
Con este objetivo,
Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ya ha iniciado el
proceso de licitación de 64 equipos, 56 para Valencia y 8 para Alicante,
por un importe de 289.935,36 euros que se destinarán al arrendamiento,
instalación y mantenimiento de estos dispositivos, durante tres años
como mínimo y un máximo de cinco gracias a prórrogas.
Además de
las estaciones, estos desfibriladores semiautomáticos se instalarán en
dependencias propias de FGV como los talleres de València, Machado,
Tarongers y El Campello en Alicante, así como en aulas de formación,
según un comunicado de Generalitat.
FGV se adapta, de esta forma,
al decreto 159/2017 del Consell, que regula la instalación y uso de los
desfibriladores fuera del ámbito sanitario en la Comunitat Valenciana.
La legislación establece como obligatoria la existencia de estos
dispositivos en las estaciones de metro y tranvía con una afluencia
media diaria igual o superior a las 2.000 personas.
De este modo,
47 estaciones de Metrovalencia contarán con estos equipos. Las de
Xàtiva, Colón y Ángel Guimerà, al ser las de mayor afluencia de
usuarios, dispondrán de dos desfibriladores, al igual que los talleres
de València Sud, Machado y Tarongers. Por su parte, las aulas de
formación de la antigua estación de Palmaret, tendrá un aparato.
En
el TRAM d'Alacant las estaciones de Luceros, Mercado, MARQ-Castillo, El
Campello y Benidorm también contarán con uno de estos dispositivos.
Además, los talleres de El Campello dispondrá de dos desfibriladores.
La
empresa adjudicataria del concurso convocado por FGV deberá asumir las
tareas de mantenimiento de los equipos desfibriladores, reponerlos en
menos de 48 horas en caso de avería o acto vandálico e impartir cursos
de formación a sus empleados para su manejo, así como señalizar las
instalaciones como espacios cardioprotegidos.
En cuanto a la
ubicación de los dispositivos, se instalarán dentro de cabinas estancas
metálicas dotadas de sistemas de alarma, y en el caso de las estaciones
subterráneas, se colocarán en zonas visibles, a una altura de 1,50
metros y serán accesibles.
FGV ha optado por instalar
desfibriladores semiautomáticos, recomendados por la Sociedad Estatal de
Reanimación Cardiopulmonar, ya que cuentan con una locución pregrabada
que le indica al reanimador que se retire antes de proceder a la
descarga.
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