Cabe señalar al respecto que la Comisión Evaluación Ambiental de la Generalitat esgrimió precisamente estos dos argumentos para emitir una memoria medioambiental desfavorable que ha provocado la paralización del proyecto por parte de la citada Conselleria.
En el informe adjunto de la CHJ se establece que ya en el informe de este organismo de cuenca, de fecha 7 de enero de 2016 (2015SI166), se indicaba respecto al estudio hidrológico y de avenidas que el proyecto presentado justifica que la ejecución de la urbanización de la ATE Puerto Mediterráneo, junto con las obras hidráulicas incluidas en el mismo, no incrementaran los caudales aguas abajo del sector, incluso conseguiría una reducción de los caudales en torno al 14%, por lo que se garantiza que no se producirían afecciones a terceros. También se indicaba en dicho informe que en el Anejo de Cálculos hidráulicos del citado proyecto se había llevado a cabo la simulación hidráulica de los elementos de laminación previstos, demostrando el adecuado funcionamiento hidráulico incluso para el periodo de retorno de 500 años, para el cual no se produce desbordamiento en ninguno de los elementos.
Por otra parte pone de manifiesto que el estudio de inundabilidad modificado del que ahora se informa (presentado por Puerto Mediterráneo en respuesta al informe de 11 de julio de 2016, del Servicio de Ordenación del Territorio de la citada Conselleria) muestra que no se producirán incrementos significativos, de calados ni de velocidades, tal y como requiere la normativa del PATRICOVA.
