Bonig, junto a la presidenta de Asecam, el alcalde de Sagunto y tres ediles del PP. FOTO PPCV.COMLa también consellera de Infraestructuras ha explicado a los representantes empresariales de la comarca que el Corredor Mediterráneo "va a buen ritmo" a pesar de los cambios que se realizaron en el proyecto original –a petición de los empresarios– de incluir el doble ancho (ibérico e internacional) entre Castellón y Zaragoza.
Isabel Bonig ha recordado a los representantes de la patronal saguntina que ya están licitadas 15 actuaciones y hay otras 13 adjudicadas en el Corredor –lo que supone todas las actuaciones entre Castellbisbal y Valencia-Almussafes, tanto de infraestructura, vía y electrificación, como de seguridad y comunicaciones- por un importe de licitación de 572 M€ y un importe de adjudicación en torno a los 400 M€.
Por su parte, la coordinadora general del PP también ha hablado del proyecto para modernizar las comunicaciones entre Sagunto, Teruel y Zaragoza que "cuenta con el visto bueno del Ministerio de Fomento, especialmente la línea férrea que unirá el Cantábrico con el Mediterráneo. Al respecto, la Generalitat ya ha mantenido contactos con Fomento y con el Gobierno de Aragón y está a la espera de firmar un convenio con el Ministerio de Fomento para la renovación de la línea y así establecer un plan de desarrollo conjunto". En este proyecto se recoge que la inversión necesaria para modernizar la línea Zaragoza-Sagunto son 45 millones de euros, de los cuales 8 corresponderían a obras en la Comunitat Valenciana, y los 37 millones restantes en Aragón.
La mejora de los accesos en la terminal portuaria de Sagunto también ha sido objeto del análisis conjunto entre la coordinadora del PP y los empresarios de la comarca. En este sentido, ha recordado que "el proyecto de mejora del acceso ferroviario por el sur de la instalación portuaria está bastante avanzado. El proyecto incluye la electrificación de la vía, y su adaptación al doble ancho con una inversión aproximada de 40 millones de euros". Al respeto, Isabel Bonig ha asegurado que, tras la aprobación de la Declaración de Impacto Ambiental el pasado mes de febrero, el proyecto constructivo "va desarrollándose bien" por los responsables del Ministerio de Fomento.
Este proyecto se complementará con mejoras en los accesos por carretera. "Todo ello –ha asegurado Isabel Bonig– nos permitirá relanzar el proyecto de Parc Sagunt II que incluirá una estación intermodal, una plataforma logística así como un parque industrial y terciario a desarrollar por el SEPIVA".
