La Conselleria de Vivienda, Obras Públicas y Vertebración del Territorio ha sacado a licitación el contrato para efectuar obras de refuerzo de firme y renovación superficial del pavimento de varias carreteras de la provincia de Valencia. El contrato se compone de cinco lotes, con objeto de optimizar la gestión de la ejecución de las obras, y tiene un presupuesto total de 3.807.165 euros, según publica el Diario Oficial de la Generalitat Valenciana (DOGV).
Las carreteras en las que la conselleria va a intervenir son la CV-30 en términos municipales de Valencia, Paterna, Xirivella, Alaquà s y Torrent; la CV-41 en términos de Alzira, Carcaixent, La Pobla Llarga y Xà tiva; la CV-42 en términos de Alzira y AlgemesÃ; la CV-50, en términos de TurÃs, Cheste y Vilamarxant, y la CV-81 en términos de Ontinyent, La Font de la Figuera y Fontanars dels Alforins.
Las actuaciones a realizar constituyen una importante actuación de conservación de carreteras, cuyos objetivos son detener la degradación de los pavimentos, aumentar su capacidad portante y, al mismo tiempo, aumentar la textura de la capa de rodadura. Asimismo, se renovará la señalización horizontal y se usará betún-caucho como aditivo procedente de neumáticos fuera de uso, lo que supone una sustancial mejora ambiental.
Para la ejecución de estas obras, el departamento que dirige MarÃa José Salvador ha tenido en cuenta que el firme, y sobre todo la capa de rodadura, constituye un aspecto crÃtico desde el punto de vista de la seguridad vial, y más tratándose, muchos de ellos, de tramos viarios con un tráfico elevado. Estas actuaciones en el firme suponen mejorar de una manera sustancial la adherencia neumático-pavimento, aspecto fundamental en el incremento de la seguridad en la conducción y una de las prioridades de la conselleria.
La carretera CV-30, ronda norte de Valencia, comienza en la V-30 y acaba en la avenida Hermanos Machado de la ciudad de Valencia; se trata de una vÃa de alta capacidad, con calzadas separadas, que soporta una intensidad de tráfico de 52.000 vehÃculos/dÃa. Desde su construcción se ha consolidado como la vÃa preferente de acceso y salida de Valencia por el noroeste.
La carretera CV-403 une la autovÃa A-3, a la altura de Xirivella y Quart de Poblet, con la carretera CV-36, de titularidad autonómica, al norte del casco urbano de Torrent; es una vÃa de conexión entre dos grandes ejes de comunicación y, además, canaliza el tráfico local de varios municipios como Xirivella, Alaquà s, Aldaia, Torrent, Picanya. La intensidad de tráfico varÃa entre 21.000 vehÃculos/dÃa en el primer tramo y 12.500 en el último.
El objeto de la actuación es el refuerzo y renovación superficial del pavimento de un tramo de la carretera CV-30, desde el enlace con la CV-31 hasta el enlace con la Avenida Maestro Rodrigo, en Valencia; y de la carretera CV-403 en su totalidad, en los términos municipales de Xirivella, Alaquàs y Torrent.
La carretera CV-41 une las poblaciones de Alzira y Xà tiva, a través de varios municipios, como Carcaixent, la Pobla Llarga y Manuel, constituyendo una vÃa de comunicación vertebradora de las comarcas de La Ribera Alta y La Costera. Presenta una IMD en el tramo de 9.500 vehÃculos.
Asà se reforzará y renovará superficial del pavimento de varios tramos de la carretera CV-41, el primero de ellos en la variante de la Pobla Llarga, otro en el entorno del Hospital Luis Alcañiz de Xà tiva, y el último en la CV-41a, en la entrada de la Cogullada.
La carretera CV-42, en sus siete primeros kilómetros de recorrido, enlaza la carretera CV-43, en la salida norte de Alzira, con el acceso a la autopista AP-7, en el término municipal de AlgemesÃ, constituyendo la vÃa de comunicación principal entre las poblaciones de Alzira, AlgemesÃ, Benifaió, Almussafes y Silla, asà como la conexión con la autopista de poblaciones y polÃgonos industriales. Presenta una IMD en el tramo de 11.000 vehÃculos, con un porcentaje de pesados que alcanza el 3,1%.
Con estas obras se llevará a cabo el refuerzo y renovación superficial del pavimento del primer tramo de la carretera CV-42. El pavimento se encuentra envejecido por fatiga, apreciándose alguna fisura longitudinal con pérdida de aglomerado. En el segundo tramo, desde la segunda rotonda hasta el PK 7+400, esta la capa de rodadura fisurada.
La carretera CV-50 discurre entre Tavernes de la Valldigna y LlÃria, constituyendo un eje viario vertebrador del provincia de Valencia. Presenta una IMD en los tramos objeto de actuación de 5.000 vehÃculos aproximadamente, con un porcentaje de pesados que alcanza el 4,6%.
La intervención va a consistir en el refuerzo y renovación superficial del pavimento de dos tramos de la carretera CV-50, uno en el entorno del acceso a TurÃs y otro un tramo de dos kilómetros entre las poblaciones de Cheste y Vilamarxant. En ambos tramos se aprecia fatiga del aglomerado y fisuración, con alguna rodera longitudinal.
La carretera CV-81 inicia su recorrido en la A-7, en el acceso a Ontinyent, y acaba en la A-31, en Villena. Representa un eje viario importantÃsimo para la comunicación de las poblaciones de Ontinyent, Bocairent y Villena, ya que constituye su vÃa de acceso a las autovÃas A-7 y A-31.
Asimismo, es la vÃa de entrada desde esas mismas autovÃas a las zonas industriales desarrolladas en el ámbito, permitiendo además el tráfico local y la accesibilidad a las parcelas agrÃcolas. Presenta una IMD en el tramo de 4.500 vehÃculos, con un porcentaje de pesados que alcanza el 7,7%.
La carretera CV-660 enlaza la carretera CV-81, en Ontinyent, con La Font de la Figuera, siendo una carretera canalizadora del tráfico local y comarcal. Presenta una IMD de 1.000 vehÃculos/dÃa.
El objeto de la actuación es el refuerzo y renovación superficial del pavimento de un tramo de la carretera CV-81, entre los PK 6+000 y 7+000, en el entorno del Pou Clar de Ontinyent, y de dos tramos de la carretera CV-660, el primero de cuatro kilómetros desde su inicio en La Font de la Figuera hasta el entorno del acceso a Fontanars dels Alforins, y el segundo de un kilómetro a la altura del puerto de montaña entre Fontanars y Ontinyent.
