El secretario autonómico de la Conselleria de Vivienda, Obras Públicas y Vertebración del Territorio, Josep Vicent Boira, ha exigido al Ministerio de Fomento un plan para que se aborden "de forma urgente" las conexiones entre la AP-7 y la N-332.
Según ha recordado, la N-332 es una de las carreteras "más peligrosas de España", mientras que el Gobierno central se ha comprometido a liberalizar en 2019 la AP-7; por ello, desde el Gobierno valenciano se exige "que se empiece ya a trabajar en los accesos de la AP-7 para cuando sea libre y gratuita, es necesario mejorar las conexiones con la N-332, en casos muy significativos como en Oliva y Altea, tal y como ya le exigió el presidente de la Generalitat, Ximo Puig, al ministro cuando le trasladó la Agenda Valenciana de Infraestructuras".
Así ha manifestado Boira tras asistir, junto al director general de Obras Públicas, Transporte y Movilidad, Carlos Domingo, a la visita que han realizado la vicepresidenta del Gobierno, Soraya Sáez de Santamaría, y el ministro de Fomento, Íñigo de la Serna, por la reanudación de la variante de Benissa.
En este sentido, el secretario autonómico ha asegurado que esta obra es "necesaria" pero ha lamentado el "clamoroso retraso" que ha ido acumulando esta infraestructura ya que "se adjudicó, se llegaron incluso a iniciar las obras pero hace 9 años resolvieron el contrato por concurso de acreedores".
Ante esto, Boira ha pedido al Gobierno central que "rebajen el exceso de triunfalismo" porque las obras que últimamente se han iniciado como el Puerto de Querol o la reanudación de la variante de Benissa "son obras que se inician con un retraso considerable, después de aparecer durante muchos años en los Presupuestos Generales". "Es necesario que se cumplan los compromisos y se empiecen a materializar en hechos", ha apuntado.
De hecho, ha recordado que, de momento, los Presupuestos Generales del Estado de 2017 no han "demostrado ningún compromiso del Gobierno de España con la Comunitat, de enero hasta ahora no se ha licitado ninguna obra de carreteras y la inversión prevista en los presupuestos es del 6,3% lo que supone, en términos absolutos, la cifra más baja de inversión desde 2012".
Por último, Boira ha reclamado al Gobierno central que "acometa las obras de la variante de Benissa con celeridad" pero, sobre todo, ha pedido que "cuando se acaben las obras el Ejecutivo no se desentienda de la antigua nacional como últimamente nos tiene acostumbrados en casos como el de Albaida o Vinaròs-Benicarló".
