LÃnea 3 de la CV-110 (La Ribera)La ConsellerÃa de PolÃtica Territorial, Obras públicas y movilidad ha aprobado la actualización del proyecto de servicio público de transporte regular de viajeros CV-110, (La Ribera).
La aprobación se produce tras el correspondiente periodo de información pública y presentación de alegaciones que fueron analizadas por la ConsellerÃa de Vivienda, Obras Públicas y Vertebración del Territorio, con la consiguiente resolución de la dirección general de Obras Públicas, elevando a definitiva la aprobación del proyecto de servicio público de transporte CV-110 (La Ribera) que afecta a los municipios de Albalat de la Ribera, AlgemesÃ, Almussafes, Alzira, Benicull de Xúquer, Corbera, Cullera, Favara, Fortaleny, LlaurÃ, Polinya de Xúquer, Riola, Sollana y Sueca, pertenecientes a las comarcas de La Ribera Alta y la Ribera Baja, con una población potencial superior a los 80.000 habitantes, según los datos del INE (2016).
En su totalidad recorrerá más de 504.000 km. anuales con un total de 17.434 expediciones en un recorrido de 261 km. en lÃnea que serán cubierto por una flota mÃnima de 5 vehÃculos más uno de reserva, de nueva adquisición.
El periodo de vigencia del proyecto es de 10 años y el coste de prestación del servicio asciende a 8'1 millones de euros, necesitando para equilibrar la explotación, una aportación global de la administración de 4 millones de euros.
El proyecto contempla todos los tráficos que se pueden producir entre los núcleos de población que atienden las distintas lÃneas del contrato, a excepción de: Entre el Hospital y Alzira, que son tráficos urbanos atendidos por el transporte urbano de esta ciudad; y aunque con la planificación del servicio planteada no se podrán realizar, se ha querido hacer patente también la prohibición entre Algemesà y el Hospital y Alzira, que corresponde al nuevo contrato CV-111.
Este contrato se enmarca en la reestructuración y modernización de la actual red de transporte de viajeros por carretera que ha iniciado la Generalitat con el objetivo de reordenar todo el mapa de transporte interurbano, que estaba en su gran mayorÃa caducado con lÃneas que no respondÃan a las necesidades de movilidad de los ciudadanos.
De esta manera, se pretende una mayor eficiencia y sostenibilidad del sistema en el medio-largo plazo y el fomento de la utilización del transporte frente al vehÃculo particular.
Por otra parte, la Ley de Movilidad de la Comunidad Valenciana (LMOV) establece que la contratación de servicio público de transporte se realiza, con carácter general, mediante la modalidad de concesión.
