Imagen facilitada por la Generalitat de la visita a los talleres de Tarongers. EFE-GVA.La Generalitat invertirá 132 millones de euros en la compra
de nuevos tranvÃas para las redes de Metrovalencia y TRAM d'Alacant, unidades
que se destinarán a sustituir a los convoyes más antiguos, reforzar el servicio
y asegurar las ampliaciones transviarias previstas.
El conseller de PolÃtica Territorial, Obras Públicas y Movilidad, Arcadi
España, ha anunciado esta decisión adoptada por el consejo de administración de
Ferrocarrils de la Generalitat (FGV) durante la visita a los talleres de
Tarongers, donde se ubican los tranvÃas de Metrovalencia, según un comunicado
de Generalitat.
Según las fuentes, la Generalitat invertirá 132.240.900 euros, IVA incluido, en
la adquisición de 22 nuevos tranvÃas, y en este presupuesto están incluidas las
piezas de parque y de repuesto necesarias para este material móvil.
Según Arcadi España, "la Generalitat pone en marcha un contrato de 132
millones de euros con el objetivo de reforzar el servicio y estar preparados
para las nuevas lÃneas que se van a poner en funcionamiento en el futuro".
El conseller ha añadido: "Tenemos que planificar la retirada de las
unidades más antiguas, modernizando el material móvil y dando un impulso a la
vez a la economÃa con la compra de nuevos tranvÃas".
Según el conseller, hay que tener en cuenta que en 2024 llegará el final de la
vida útil de las unidades tranviarias Siemens de la serie 3800 de la red de
Metrovalencia adquiridas en el año 1994, cumpliendo asà con la premisa de
diseño de 30 años de circulación y servicio.
Además, se prevé a corto y medio plazo un nuevo plan de servicio para las
lÃneas tranviarias, aparte de las futuras ampliaciones de las redes de
Metrovalencia (Natzaret, puerto y La Fe) y TRAM d'Alacant (Sant Joan), lo que
exige nuevo material móvil para afrontar con garantÃas la prestación a los
ciudadanos de un servicio de transporte tranviario seguro y de calidad.
Estas nuevas unidades tendrán cabina en ambos extremos (bicabina), una longitud
de 45 metros (las actuales Siemens a retirar tienen 25 metros y las Bombardier
32 metros), una capacidad de transporte superior a 430 viajeros y viajeras por
cada tranvÃÃa, lo cual es un 45% superior a las Bombardier 4200 y de más del
doble que las Siemens 3800.
El consejo de administración de FGV también aprobó la modificación del importe
mÃnimo de carga o recarga de los tÃtulos TuiN y TuiN Jove de Metrovalencia,
pasando de 10 euros a 5 euros el saldo mÃnimo para ambos tÃtulos.
Desde la empresa pública se entiende que la disminución del importe
correspondiente a la carga o recarga mÃnima de los tÃtulos TuiN y TuiN Jove de
diez es una buena medida para favorecer el uso generalizado de estos tÃtulos
que funcionan como una tarjeta monedero.
De este modo, se pretende fomentar la utilización del servicio de metro y
tranvÃa de València y su área metropolitana, al ser necesario un desembolso
menor para la utilización ocasional del servicio por medio de este tÃtulo que
ya ofrece actualmente el precio por viaje más ventajoso para desplazarse por la
red de Metrovalencia.
La modificación se aplicará este año, una vez se haya aprobado por la Autoridad
del Transporte Metropolitano de València (ATMV).
