Les Corts han
aprovat una esmena transaccional en la que han participat tots els
grups parlamentaris per acabar de forma definitiva la Via Verda
d'Ojos Negros, donar-li el impuls turístic necessari i projectar
la seua promoció com a eina de vertebració territorial entre la
Vall del Palància i Aragó.
L'extensa
proposició tracta des de la revisió dels punts negres entre
Barracas y Algímia, la finalització del ramal al Port de Sagunt i
la finalització del ramal en Ojos Negros. També s'insta als
Governs d'Aragó i del País Valencià a coordinar la promoció i
senyalització de la Via, a conveniar amb RENFE horaris que la facen
compatible amb el eu gaudi i finalment s'ha sol·licitat la seua
connexió amb la via ciclista EUROVELO que discorre entre Cadis i
Atenes amb més de 5.000 Km i que passa per Sagunt, creunat-se amb la
d'Ojos Negros.
"Per a la
finalització del ramal al Port de Sagunt, s'ha deixat oberta la
possibilitat d'habilitar diferents opcions de traçat, sempre
incloent la finalització en el complexe industrial: Gerència, Museu
Industrial, Estació del trenet, Alt Forn. No obstant es deixa oberta
la possibilitat d'un traçat urbà, encara que no encaixa
exactament amb la definició de via verda, o un traçat amb major
riquesa ambiental aprofitant el llit del Palància i el Passeig
Marítim per arribar a la zona industrial" indica la diputada
Teresa Garcia. "El que si ha quedat clar que la Via Verda arribarà
a l'Estació de Sagunt, i que estarà connectada amb la Via Xurra,
constituint vora 200km de Via Verda, donat que el projecte del tram
Albalat-Sagunt es troba en redacció, en este moment".
Igualment, i
respecte del tram inicial entre Ojos Negros i Santa Eulalia s'ha
proposat alternatives obertes per a que el Govern d'Aragó les
desenvolupe, recuperant el traçat original, emprant la via
paral·lela a les antigues vies o recuperant recorreguts ferroviaris
des de la vesant turística per posar en valor la connexió i la
visita de les Mines.
"Sagunt i Ojos
Negros són dos indrets destacats de patrimoni industrial i amb
aquesta proposta conjuguen aquest passat industrial amb el gaudi
mediambiental, constituint productes turístics de primer nivell, no
sols per al turisme ciclista, també per al senderista i el
cultural".