La llegada de los patinetes eléctricos, la construcción del carril bici que bordea toda la ciudad de Valencia y la concienciación de la población sobre la necesidad de reducir la contaminación y la emisión de CO2, ha producido una disminución del uso del coche para los desplazamientos internos en la capital de la Comunidad Valenciana.
Por consiguiente, el empleo del autobús, el metro, las motos, los patinetes eléctricos y las bicis, ha aumentado notablemente en los últimos meses.
El autobús y el metro se han convertido en unos de los medios de transporte más empleados por los valencianos, gracias a su comodidad y practicidad. Y es que, con ellos, muchos habitantes evitan el tener que buscar un sitio donde aparcar el coche, sobre todo, antes de ir al trabajo; el momento del dÃa con más tráfico en la ciudad.
Además, hasta hace relativamente poco tiempo, el metro era un medio de transporte de dÃa, ya que no existÃa horario nocturno. El hecho de que el horario se haya ampliado hasta la madrugada desde hace varios meses, ha conseguido que gran parte de la población se anime a desplazarse en metro incluso de noche.
En cuanto a las tarifas, el precio de un billete sencillo de autobús es de 1.50 €. Aunque existen formas y tarjetas para disminuir el precio de un viaje, como la adquisición de un bonobús, un bono de transbordo, etc.
En el caso del metro, el billete sencillo de una zona es de 1.50 € y, de ida y vuelta, de 2.90 €. Como ocurre con el bus, existen varios descuentos y tarjetas de varios viajes que pueden disminuir la tarifa estándar, como la tarjeta Tuin.
A parte de los motivos mencionados anteriormente, el hecho de que se vaya a cerrar al tráfico la Plaza del Ayuntamiento y la Plaza de la Reina de Valencia una vez pasen las fallas de 2020, ha provocado el aumento del uso de las motos.
El motivo, es que los motoristas tienden a evitar más los atascos y, una vez el centro de Valencia se peatonalice, las posibilidades de que empeore el tráfico en la corona metropolitana de la ciudad aumentarán notablemente.
Incluso, muchos concesionarios de motos, como el concesionario de motos Yamaha, afirman que han notado un incremento de las ventas desde que el Ayuntamiento de Valencia confirmó sus planes urbanÃsticos y de movilidad de este año.
La normativa sobre el uso de los patinetes eléctricos está en constante evolución. Esto es debido, principalmente, a la gran novedad de este medio de transporte.
Algunas de las nuevas normas de circulación en patinete eléctrico son: lÃmite de velocidad de 25 km/h, la obligación de circular con él por la calzada (por tanto, no se puede circular en patinete por las aceras o el carril bici) y disponer de un certificado que deberá emitir el fabricante del patinete eléctrico.
Pero, a pesar de estas nuevas normas, su uso sigue aumentando por la gran cantidad de ventajas que ofrece en los desplazamientos internos de una ciudad como Valencia.
El carril bici que bordea toda la ciudad de Valencia ha sido uno de los factores clave en el aumento del uso de las bicicletas en la ciudad.
Las bicis, además de tener todas las ventajas que también tiene el patinete eléctrico, ofrecen un beneficio extra a la hora de desplazarse de un lado a otro de la ciudad: el deporte que practicas mientras la conduces.
Por último, cabe añadir, que Valencia es una de las mejores ciudades de España por las que circular en moto, patinete eléctrico o bicicleta, sobre todo, gracias al clima valenciano. Ya que no son habituales los dÃas de lluvia y, los meses de calor, superan en número los meses de frÃo.
A parte del clima, otro factor que hace de Valencia una ciudad perfecta para desplazarse con este tipo de medios de transporte, es su terreno y la inexistencia de desniveles en sus calles.
