Aspecto de las recientes colas en la frontera con Francia, que alcanzan los 14 kilómetros debidas a las protestas en Francia por el alza del precio de los carburantes, que han atrapado a entre 3.000 y 4.000 camiones en áreas de servicio y polÃgonos industriales de Cataluña. EFE-Archivo
GarcÃa ha señalado que aunque no se puede aún cuantificar el impacto económico de los incidentes que tienen lugar en los últimos dÃas en los accesos por carretera a Francia desde Cataluña y en el propio paÃs galo, la situación actual es "muy complicada" para estos trabajadores y tendrá efectos "muy perjudiciales".
Desde la Federación estiman que durante estas semanas, aproximadamente un millar de transportistas sale de la Comunitat Valenciana hacia paÃses del centro de Europa con motivo, especialmente, de la campaña comercial de Navidad.
El coste de llevarse o no a cabo una entrega en su destino final se multiplicará con todos estos incidentes, según GarcÃa, para quien lo ocurrido en los pasos fronterizos de Irún y La Junquera ha sido algo "caótico, un desastre".
Remarca, asimismo, que más allá del coste económico que puedan suponer finalmente todas estas incidencias está "la dignidad" de los transportistas, que en numerosas ocasiones pueden pasarse "horas e incluso dÃas" sin descansar ni asearse.
"La gente está muy enfadada, tanto las empresas como los conductores", reconoce GarcÃa, quien expresa también su temor a lo que pueda seguir ocurriendo tanto en Francia, con las protestas de los "chalecos amarillos", como en Cataluña, con las acciones de los Comités de Defensa de la República (CDR).
