El alcalde de Mislata, Carlos Fernández Bielsa, ha vuelto esta mañana de la reunión con el Ayuntamiento de Valencia con una decisión firme, convocar un pleno extraordinario y urgente – se celebrará el lunes a las 20 horas- para ratificar el convenio con la Agencia Valenciana de Movilidad que garantice a los vecinos un servicio público de autobús. Lo ha hecho después de recibir la nueva propuesta de la EMT, que rompe el principio de acuerdo económico alcanzado a principios de semana.
Si el martes el concejal de Movilidad y Transportes de Valencia, Alberto Mendoza, se comprometió a ofrecer una solución para llevar los autobuses de la EMT a Mislata a cambio de los 100.000€ ofertados por Bielsa para 2013, la propuesta que ha presentado en la reunión de hoy dista mucho de las cantidades acordadas. La alternativa de Valencia consiste en modificar el recorrido de la LÃnea 95 para que entre a Mislata, a cambio de unas cantidades que oscilarÃan entre los 159.002€ y los 282.167€, dependiendo de la rentabilidad de la lÃnea.
Con estas nuevas condiciones, Bielsa considera que la propuesta es "muy diferente a lo acordado inicialmente" y va a cerrar con la AVM una solución alternativa. Además, la propuesta de Valencia incluye otros condicionantes que tampoco convencen a Mislata, como el hecho de que la lÃnea planteada no llegue al centro de Valencia. "Los vecinos de Mislata que utilizaban el 7 eran en su mayorÃa trabajadores y personas mayores que iban al Mercado Central, la Plaza de la Reina o el Ayuntamiento, y con esta propuesta no lo van a poder hacer", explica Bielsa, quien además destaca que la entrada en vigor planteada por Valencia serÃa el 1 de enero de 2013, "dejándonos sin servicio durante dos meses".
Por todo ello, el alcalde de Mislata ha decidido poner en marcha el plan B que tenÃa preparado por si la EMT al final no acepta la oferta. A lo largo de las últimas semanas, Bielsa ha ido cerrado un acuerdo con la Agencia Valenciana de Movilidad que ahora trasladará al pleno de la Corporación Municipal para su aprobación. El alcalde asegura que es "un buen acuerdo" y que servirá "para conectar los autobuses amarillos de Metrobús con todas las arterÃas de la EMT, de manera que los vecinos de Mislata puedan desplazarse con un solo transbordo a cualquier parte de la ciudad de Valencia".
La combinación más ventajosa para los vecinos de Mislata será la de la LÃnea 150 de Metrobús con la LÃnea 81 de la EMT, que coinciden en varias zonas limÃtrofes como Castañ Tobeñas o el Hospital General y les llevarán hasta el centro de Valencia o las Universidades. Pero además del 81, que vendrÃa a sustituir al 7 porque tienen casi el mismo recorrido, el convenio también incluye conexiones directas de la L-150 con otras lÃneas de la EMT como la 79, la 80, la 89 y la 90.
Conexión con el Metrorbital
Por último, el convenio incluye otra ventaja más, la conexión de los autobuses que atravesarán Mislata (L-150) con el Metrorbital, que discurre por toda la ronda sur de Valencia y que darÃa servicio a los mislateros a zonas como la nueva Fe, el cementerio o la Ciudad de las Artes y de las Ciencias.
