La Conselleria de Vivienda, Obras Públicas y Vertebración del Territorio ha sacado a licitación pública las obras para la construcción del tramo 7 del Anillo Verde Metropolitano, que discurrirá entre la localidad de Meliana y la zona residencial de Port Saplaya (Alboraia). La actuación cuenta con un presupuesto de 1.846.239 euros y tiene un plazo de ejecución de doce meses, según publica el Diario Oficial de la Generalitat.
Los trabajos consistirán en la implantación de un itinerario ciclista y peatonal de casi 6 kilómetros de longitud y se apoyarán mayoritariamente en la red de caminos existentes.
El director general de Obras Públicas, Transporte y Movilidad, Carlos Domingo ha explicado que esta obra se iniciará conectando con el tramo 6 que le antecede, en la glorieta de acceso Sur a Meliana por carretera CV-300 y finalizará en el borde norte de Port Saplaya, conectando con el carril bici existente.
En este sentido, el tramo 7 creado entre Meliana y Port Saplaya enlazará con el tramo 6 entre Moncada y Meliana (ambos tramos configuran la parte norte del Anillo Verde), cuyas obras se licitaron en diciembre del pasado año y están próximas a adjudicarse, creando de este modo un itinerario de 12,3 km de longitud que recorrerá el espacio natural de l'Horta Nord, "un entorno fÃsico de gran interés, con numerosos espacios naturales y bienes culturales, integrado por más de 20 municipios", ha puntualizado Domingo.
Según ha comunicado, en la construcción de este tramo se aprovecharán los caminos rurales existentes, las calles urbanas y la vÃa ciclopeatonal que discurre entre Meliana y Barri Roca y se señalizará, al igual que todo el itinerario del Anillo Verde Metropolitano de València, con una señalética de identidad propia, donde se colocarán carteles informativos y divulgativos de las caracterÃsticas ambientales y culturales de la zona próximos al trazado.
Además, se arreglarán las rampas de acceso a la pasarela existente sobre la autovÃa V-21 para adaptarlas a una pendiente más adecuada y se plantarán especies de jardinerÃa y equipamientos para la integración ambiental de esta actuación.
De igual manera, con este presupuesto se reordenará el frente litoral entre la pasarela de autovÃa V-21, donde se creará una nueva plataforma para la vÃa ciclopeatonal y se ordenará el espacio restante como aparcamiento. Finalmente, se adecuará el tramo de la VÃa Xurra a su paso por el casco urbano de Meliana, de tal modo que las dos vÃas ciclopeatonales queden entroncadas.
Domingo ha agregado que la plataforma de 5,8 kilómetros tendrá algunos subtramos que compartirán peatones y ciclistas, en otros momentos estarán separados pero irán adyacentes y en otros casos serán totalmente independientes, dependiendo de las zonas.
El Anillo Verde Metropolitano de València es un corredor circular de más de 52 kilómetros destinado a los peatones y ciclistas, que atravesará las comarcas de L'Horta de Valencia. Para su materialización práctica el Anillo Verde se ha dividido en 9 tramos, que se encuentran actualmente en distinto grado de desarrollo.
Para el director general, con la construcción del Anillo Verde Metropolitano, la Conselleria pretende dotar a València de una vÃa medioambientalmente integrada que "aproxime a los ciclistas y peatones a los paisajes y espacios naturales de l'Horta, al tiempo que se fomenta el uso de la bicicleta como modo de transporte, dando asà respuesta a la creciente demanda de este tipo de vÃas para uso lúdico y de ocio sostenible".
Esta actuación de la Conselleria de Vivienda, Obras Públicas y Vertebración del Territorio se está desarrollando dentro del Programa Feder 2014-2020, cuyo capÃtulo correspondiente a las nuevas actuaciones en materia de sendas ciclables y carriles bici de toda la Comunitat está dotado con 34,8 millones de euros, cofinanciados por la Unión Europea, de los que una parte importante se destinarán a las actuaciones correspondientes al Anillo Verde Metropolitano de València.
