El
pleno del Ayuntamiento de Rocafort aprobó ayer la reducción del
lÃmite de velocidad de circulación a 30 km/h en todo el municipio.
La medida, que será implantada en las próximas semanas, está
dirigida a aumentar la seguridad y reducir la contaminación y el
ruido.
"Es
un ejemplo de convivencia y una tendencia que se extiende cada vez
por más núcleos urbanos, recomendado por estudios técnicos, la OMS
y la PolicÃa. En los próximos años veremos cómo la mayorÃa de
las ciudades limitan su velocidad a 30 km/h", explicó el alcalde,
VÃctor Jiménez, que añadió que era una decisión beneficiosa para
los vecinos que, también, trataba de mitigar las molestias en las
zonas en las que se concentra el tráfico de Rocafort.
La
medida forma parte de un plan de acción del Consistorio para mejorar
la gestión del tráfico y favorecer la seguridad y la convivencia
entre viandantes, ciclistas y el resto de vehÃculos, que incluye
también el cambio de sentido de varias calles del municipio.
Estas
decisiones son consecuencia del proceso de participación ciudadana
desarrollado antes de verano en el que los vecinos dieron su opinión
sobre qué aspectos de la movilidad podÃan mejorar en la localidad,
asà como del informe técnico encargado el año pasado por el
Ayuntamiento para diagnosticar la situación del tráfico en Rocafort
y diseñar soluciones para mejorarla.
El
concejal de Movilidad, Rafael Ferrando, apuntó que la reducción de
la velocidad es una decisión avalada por informes técnicos y por la
PolicÃa Local; una medida encaminada a reducir los accidentes y a
que el pueblo "sea más amable para los peatones y los ciclistas",
afirmó. Además, señaló el concejal, el lÃmite a 30km/h reducirá
el ruido y la polución que generan los vehÃculos.
Medidas
de reordenación del tráfico
AsÃ
mismo, el Ayuntamiento realizará próximamente cambios en el sentido
de varias calles para tratar de mejorar la movilidad en el municipio.
El
tramo de Barón de Terrateig entre las calles Convento y Fontilles,
permitirá que los
vehÃculos procedentes de la Plaza España que circulen por la calle
Toledo sigan hasta la calle Valencia. De esta forma, se trata de
recuperar una vÃa alternativa de salida que descongestionará la
plaza España. También se cambiará el sentido de
la calle San AgustÃn entre la Av. Blasco Ibáñez y Ausià s March,
con
el fin de distribuir el tráfico y descongestionar la plaza España.
A
su vez, se cortará
el tramo de la calle Maestro José Dolz entre Toledo y Bonavista,
que, por su estrechez, suponÃa un riesgo de atropello para
viandantes; y se cambiará el sentido de Francisco Carbonell, Maestro
Dolz y Vilella GarcÃa, para favorecer la seguridad y mejorar la
salida de vehÃculos de la localidad.
AsÃ
mismo, en
la Avda. Ausiàs March, se
mejorará la señalización
de los itinerarios para dirigirse a Valencia, Bétera, Godella y
Montcada; y la calle Montcada
pasará a ser de doble sentido entre la Av. Juan Carlos I y Av.
Constitución, para facilitar la entrada y salida de la localidad en
la zona de Bovalar.