Momento de la presentación. EPDA
El clúster de
automoción de la Comunitat Valenciana -AVIA-, junto con AVAESEN,
ha presentado esta mañana casos prácticos de eficiencia energética
implantados en empresas de automoción.
Más allá de los
proyectos habituales de ahorro energético, las empresas
participantes han mostrado trabajos ya ejecutados que permiten
importantes ahorros a las empresas finales.
Es el caso de NUTAI,
empresa asociada de AVIA, que ha presentado el proyecto llevado a
cabo en la planta de motores de Ford. Se trata de la reconversión de
sistemas hidráulicos a electromecánicos en maquinaria industrial.
Esta modernización ha permitido reconvertir más de diez máquinas
en las que se han conseguido mejoras, en términos de rendimiento y
potencia útil, de hasta un 30%, con una reducción del tiempo de
ciclo del 50%.
Mónica Pérez,
ingeniera comercial en Nutai, ha destacado la labor que se puede
realizar a nivel de ingeniería de procesos en el seno de las
organizaciones “más allá de orientar las soluciones a nuevos
sistemas de generación de energía, en la industria se trabaja para
que los procesos existentes se puedan optimizar, con el objetivo
último de minimizar el consumo energético”.
Proyecto
conjunto de instalaciones en techo:
Esta
jornada también ha servido para que el responsable de la Central de
Compras de AVIA, Ascensio Asencio, analizara entre los asistentes la
situación del mercado energético y cómo reducir el coste de la
factura a través del mercado de futuros y los precios diarios.
Además,
ha aprovechado para informar sobre el proyecto conjunto que se ha
lanzado desde la central de compras de AVIA para la instalación de
paneles fotovoltaicos en techo y al que se han sumado tanto empresas
de automoción como de otros sectores y que ya ha sido adjudicado.
Según
ha explicado Ascensio Asencio, “hemos recibido oferta de 15
instaladores y finalmente ya está adjudicado. Gracias a este
proyecto, las empresas pueden aprovechar la reglamentación sobre
autoconsumo y mejorar su factura eléctrica”.
Por
parte de AVAESEN, han presentado sus proyectos las empresas
Eurocontrol y GreenB2E. Eurocontrol está especializada en la
monitorización de sistemas para la eficiencia energética en la
industria, mientras que GreenB2E ha desarrollado un novedoso sistema
de monitorización de eficiencia energética con blockchain y
compensación de emisiones de CO2.
Finalmente,
los asesores energéticos de la empresa de inyección de plásticos
Inden hna explicado las consecuencias beneficiosas que ha tenido la
instalación de una cubierta fotovoltaica sobre su nave y que les han
permitido reducir sus emisiones de CO2 en un 32%. Según cálculos de
la compañía este porcentaje equivale a 268 toneladas al año, lo
que equivale a más de 30.000 árboles absorbiendo CO2.
Para
Elena Lluch, gerente de AVIA “los casos y ejemplos que hemos
presentado demuestran que los costes energéticos son una
preocupación de las empresas ya que repercuten en sus costes y en su
competitividad. Y hemos podido ver que la gestión óptima de la
energía puede ser un mix de proyectos, desde el autoconsumo hasta la
actualización de procesos y sistemas”.
Por
su parte, Bianca Dragomir, gerente de AVAESEN ha asegurado que “los
consumos energéticos en la industria de la automoción son uno de
los principales costes para las empresas” y ha añadido que “hay
una oportunidad para esta industria en las energías renovables y el
autoconsumo para reducir estos costes y mejorar su competitividad, de
ahí que haya que poner el foco en una transición energética
eficiente y ordenada”.
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