Ha
bajado el río Palancia por las lluvias habidas en la parte alta de
la cuenca a pesar de que las lluvias en Sagunto (Camp de Morvedre,
Valencia) no han sido especialmente intensas. El río afortunadamente
no se ha desbordado, no ha sido una inundación sino un episodio que
se repite cada pocos años.
En
el delta del río cinco personas han tenido que ser rescatadas en
helicóptero al quedar atrapadas entre los dos brazos del río. Por
fortuna no ha habido daños personales. En el núcleo histórico ha
habido daños materiales una veintena de coches se han inundado y
alguno ha sido arrastrado por la corriente. Una gran grúa los ha
rescatado.
Lo
ocurrido es un aviso que nos ha de hacer reflexionar, a la población
y a las autoridades. También es un fallo de la vigilancia y control
sobre un río que sabemos es de avenida rápida por gota fría o
barrancada. Alguien no ha hecho su trabajo.
En
el delta las casetas con animales que sus dueños querían atender
deberían haber desaparecido hace años e indemnizando a quien tenga
derecho. Pero la Conselleria de Infraestructuras no lo ha hecho por
desidia y mala fe. Es una grave irresponsabilidad de la Sra. Bonig a
la que hacemos directamente responsable. Pero no es menos responsable
el Ayuntamiento de Sagunto; primero con el Sr. Castelló y ahora con
el Sr. Muniesa que no han movido un dedo ante la Conselleria, de su
mismo partido, para solucionar de una vez este tema, y no será
porque no se lo han exigido distintas entidades en numerosas
ocasiones. Han preferido no molestar a sus jefes y no entorpecer su
carrera política. No nos valen las excusas de que la eliminación de
casetas y huertos está sometida a un proceso en los juzgados, porque
ya en una ocasión han dejado caer el proceso legal (y no sabemos si
se ha vuelto a retomar) y, además, parte de las casetas y huertos no
tienen documentos de propiedad, por lo que la Conselleria y el
Ayuntamiento de Sagunto podrían intervenir ya, como ha hecho el
ayuntamiento de Canet. La excusa final que se nos ha dado es que no
hay dinero, pero sí parece que lo hay: 300.000 € entre los
ayuntamientos y la Generalitat, para la pasarela junto al mar en el
delta y acabar de unir los dos paseos marítimos. Esta obra,
consistente en construir dos pequeños puentes peatonales en los dos
brazos del río, también hace falta pero lo ocurrido quizá nos
obligue a replantearnos las prioridades y contenidos del proyecto.
La
falsa carretera entre el Puerto de Sagunto y Canet ha desaparecido
bajo las aguas y también aquí ha habido mucha suerte que no se haya
llevado ningún coche o peatón de los muchos que circulan por ella.
Una falsa carretera
con señales de prohibido el paso, que reproducimos tanto en la parte
de Canet como en la de Sagunto, y que los respectivos ayuntamientos
no solo no las hacen respetar, (la ley no siempre se cumple) sino que
pretenden ampliar o poner farolas como pedía el alcalde de Canet
(por cierto propuesta muy bien acogida por la presidenta de la
Confederación Hidrográfica del Júcar). Y nos preguntamos ¿quién
hubiera sido el responsable de haber ocurrido un accidente?
En el núcleo
histórico el aparcamiento en el río está prohibido por la
Confederación, como indica un cartel apenas visible y que también
reproducimos, pese a lo cual el Ayuntamiento de Sagunto ha señalizado
y acondicionado los aparcamientos. Ahora la pregunta que nos hacemos
es ¿quién es el responsable de lo ocurrido? Los gastos del rescate
de las personas y los coches habrán sido cuantiosos, ¿quién los va
a pagar?
En estos años ha
habido dos actuaciones en el río que han demostrado ahora su
relevancia. Por un lado la pasarela en el badén-puente entre el
Puerto y Canet. Este puente está soportando estos días un enorme
tráfico y de no existir la pasarela el peligro para peatones y
ciclistas sería muy grave. Por otro lado, y muy importante, las
obras de naturalización del río. Estas obras han facilitado el
alivio de las aguas y al haber eliminado la mayor parte de casetas,
bardizas y huertos del delta evitado que muchas más de 5 personas
hubieran podido quedar atrapadas. Por estas obras, hemos de felicitar
a la Confederación, la Diputación de Valencia y los dos
ayuntamientos. Aunque queden cosas por mejorar.
Ha llegado el
momento de que la población de Sagunto se plantee la exigencia de
realización de tres obras imprescindibles. Por un lado suprimir el
aparcamiento en el cauce en el núcleo histórico y su traslado a
otro lugar. Por otro, eliminar la falsa carretera por el río entre
el Puerto de Sagunto y Canet, planteando la conveniencia de adecuar
el puente entre ambas poblaciones o construir otro que solucione el
tráfico entre ellas. En tercer lugar finalizar las obras del delta
con la desaparición de las últimas casetas, bartdizas y huertos.
Las tres son soluciones complejas, pero no podemos aceptar la
actuación de nuestras autoridades de dejar que se cometan
ilegalidades sin cumplir con sus obligaciones, máxime cuando se pone
en peligro vidas, mientras miran para otro lado.
Estamos pues ante
unas actuaciones de nuestras autoridades autonómicas y municipales
irresponsables e ilegales y la ciudadanía no debe cargar con las
consecuencias de las mismas. Exigimos que den explicaciones y un
calendario para las obras, que cumplan con sus obligaciones i/o
dimitan.